[11:24 ] 激烈衝突 抗爭者喊『退回M503』『夏令言出來面對』
目前仍不見陸委會官員 警察吹哨
[11:23 ] 優勢警力兩人一組強力驅離出陸委會大廳 防線移至陸委會門口
[11:21 ] 現場大喊『退回M503』 警方開始驅離抗議者
[11:19 ] 帶頭喊口號者開始被警方拖離 現場衝突
[11:17 ] 攜帶束帶的警方(中正一分局所屬)開始出現
[11:00 ] 陸委會大廳已遭突襲攻佔!!!
http://imgur.com/Fku5azn,oQ0YSKC
直播
http://new.livestream.com/accounts/9824878/events/3890623
http://goo.gl/CbhGIE
簡單前情提要:
有嚴重國安疑慮的M503航線 29號即將啟用
政府在沒有任何交換條件下 單方面、無條件的完全接受中國方面的要求!!
M503 29號開航後 不僅更接近海峽中線 同時有多條直指首都台北的航線
嚴重影響國安 這種主權輕易的割讓 完全喪權辱國 而且是在沒有任何監督下黑箱進行
在扁政府時代 中國已有一次這種要求 當時在DPP政府外交管道施壓下壓下中國
批評DPP前朝破壞兩岸關係、台美關係，自稱兩岸關係和緩的馬政府，
結果竟然談判的結果是無條件同意？？
要求重啟談判 !! 退回M503啦 !!
【臺左維新抗議「中國擅劃M503航線 馬政府讓渡主權不設限」新聞稿】
原於3月2日協商「延後實施」的M503航線，在馬政府「不滿意但可以接受」的消極態度
下，中國更進一步於15日就進行試飛，並宣告將在29日正式啟用。中國國民黨如此賤賣
、讓渡台灣主權的作為，直接證實馬政府的軟弱與無能。
【藉口航線常態化 欲將台灣內國化】
中國片面劃設M503等航線，不只是陸委會所說「無飛安危險性且為國際民用航道」這麼
簡單；中國可藉此將台灣海峽納為中國「內海」，欲把台澎金馬「內國化」的意圖昭然
若揭。中國藉口「紓解國內民航航線」劃設這條緊貼著海峽中線的新航路，便是希望利
用航線的常態化，使海空域領有權具體化為「法理實有」。
【同意啟用新航線 讓渡主權不設限】
經過馬政府的「協商」，M503航線僅比中國原先宣稱的往西移6浬，這樣的協商改變了
什麼？該航線經過台灣領空，本應與馬政府協商「航權」，但只見中國片面劃設航線，
不見國民黨政府有積極捍衛台澎金馬主權、海域領空權的作為，難道真如中國國台辦表
示，開通M503航線「本是大陸自己家裡的事」？
【瓦解台灣主體性 開門顧厝不可信】
中國宣稱M503航路只飛民航機、不飛共軍戰機，馬政府便接受了。然而，如此進行實質
具政治意圖的侵略，正是中國在馬政府執政期間步步進逼的一貫手法。再透過自由貿易
協定的簽訂，加以國民黨政府不斷退讓，以「一中政策」和「兩岸關係非國際關係」這
種近乎「一國兩區」的宣稱侵蝕台灣的主體性。台灣人，你還相信可以「門打開」由國
民黨來「顧厝」嗎？
發起團體：臺左維新、黑色島國青年陣線、夢由藝文工作室
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