※ 引述《Eumenes30 (Eu)》之銘言：
: 要取代機車喔？
: 一台最低五到六萬
: 續航力至少120Km
: 再充時間不超過五分鍾
: 每公里保養成本不超過0.3元
: 有這種技術嗎？
萬惡的支那人,早N久之前就開始用政策強迫市場要發展電動車
隨便上淘寶看看就知道
一台電動機車從1XXX RMB 起就有了 , 台幣15000以內就能買到還算OK的電動機車
然後對岸的小牛N1也準備上市了
http://goo.gl/lWyxMv
一台只要RMB4999
如果規格跟官方發表的一樣的話,C/P根本屌打顧顧路幾十個光年的差距
但是臺灣應該不會想學萬惡的支那搞這種政策性圖利電動車廠商的事情啦
我家裡的Party100應該還可以再戰5-10年沒問題
誰會想買電動車~~~嘖

在RS100面前趴體只有趴著的分啦 吃煙吧~

拆成零件進口

台灣蠻多山路的

電動機車的電力是鋰電 只能說很方便充電

PARTY 100 很脆弱耶 你還能撐喔

減碳來說也不一定比機車有效率 因為台灣電力很多是火力

台灣非自產的多半都從對面拿零件回來組

小牛N1只能騎到45 是要買來當路隊長喔

坐6公里要花30分鐘以上 根本就是人間異聞

http://goo.gl/QMWrsx 結果中國電動車讓PM2.5更高XDD

最高時速才45 只能去買菜而已吧

RMB4999 有含爆炸險嗎?

台中的交通問題 不是電動機車可以解決 是大眾運輸太慢

來了。 台灣學中國。 民進黨最會了

很多人看電動車不排煙就以為比較環保 這根本就是眼不見為淨的錯覺 就跟以為餐廳一定比吃辦桌乾淨一樣的謬誤

現在綠色能源技術不成熟 這種東西幫助不大

電動車的汙染是轉嫁到發電廠上 另外電動車的功率轉換還

遠不及汽油引擎 也就是需要更多的電力 不見得環保

常常罰這些三寶不守規矩 簡直就是為民除害三寶不守規矩被罰怕 不就會坐大眾運輸

不然大家以為所謂的先進國家都是傻子 怎麼沒有早一步全面推行電動交通工具 就因為人家有考慮到這點啊

先進國家都有尊大眾運輸的概念啦 教育立基點就不一樣除非真的沒有大眾運輸可以坐才會開車騎車

你賴清德要不要10年內先換成電動公車?

同apa9394 其實落差最大的是大眾運輸觀念 倒不是電動車國內30年前在享受經濟爆發 自有車相對容易取得 卻沒有趁機搞起大眾運輸 但這還不是最慘的 轉運站直到2000之後才慢慢有雛形 導致MRT系統的效果被打折扣

你為何不買emoving呢?出一張嘴說屌打.電動機車又不是沒有便宜得讓你選