1.媒體來源:
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2.完整新聞標題:
今夏供電再添變數,緊急發電機組空污超標3倍需重辦環評
3.完整新聞內文:
緊急發電機組也卡關?經濟部能源局預估今年6月有限電危機,因此要求台電在桃園大潭
電廠增設緊急發電機組,要在今年7月運轉。然而,由於台電採污染排放量較高的單循環
機組、卻沒提出具體污染防治措施,今(4)日遭環評委員在專案小組會議質疑「因為緊
急就用陽春機組犧牲環境」,最後建議環評大會必須要求台電重辦環評,為緊急發電機組
原訂7月運轉的計畫增添變數。
憂缺電,大潭電廠擴建計畫提前動工
去年5月全台一度瀕臨限電邊緣,讓新政府的能源政策備受批評;能源局隨後也提出警訊
,指今年6月因核電機組不啟動、加上火力電廠更新期程延後,總發電裝置容量將少320萬
瓩、備轉容量率將少10%,一遇天熱極可能有限電危機。政府為了救供電,推出緊急發電
機組計畫,欲將原訂2022年商轉的大潭電廠擴建計畫中的120萬瓩部分提前至今年動工、7
月運轉,以解供電燃眉之急。
台電採單循環機組,排放量大幅提高
經濟部長李世光提出緊急發電機組的構想時,曾強調將採用天然氣機組、不致對環境造成
太大影響。然而今日專案小組在審查時,發現台電為了搶時間、要先裝設空污排放量較高
的單循環機組,不僅氮氧化物排放濃度將比原訂複循環機組的標準要出3倍,2部機組的排
放量每年也高達1694萬噸、已佔原訂6部機組核定排放量的6成。儘管台電在環評專案小組
會議上強調單循環機組日後都會「升級」為有空污防制設備、污染排放量較低的複循環,
但卻提不出確切升級時程,讓環評委員及地方代表相當介意。
環保署副署長詹順貴解釋,天然氣複循環機組的空污排放的確比燃煤機組少,但若只做單
循環,則恐怕不比燃煤的超超臨界機組好。環評委員也擔憂,台電挾缺電之急要先「做半
套」,卻沒有詳細提出污染防治規劃,更沒有交待後續整套擴建計畫將如何因此變更,完
全不符合政府要推動空污減量的政策方向,「就像政府推電動機車,經濟部長自己卻騎2
輛30萬瓩的二行程機車,」未來更恐引發後續效應、讓民營電廠比照辦理,
桃園縣環保局代表:市民若不滿,市長會無法回應
大潭電廠地方環保機關、桃園縣環保局代表也說,依台電原本的計畫在2019年前原是沒有
任何污染排放,如今氮氧化物排放濃度一下子要增加至25ppm、卻沒有任何防治設備,未
來從桃園到台中都可能會受影響,「市民如果很介意,市長會沒辦法回應。」此外,環保
署訂出溫室氣體減量目標,桃園身為全台用電量最高的縣市、「減量減得很辛苦」,但減
下來的排放量卻又都要被大潭電廠用光,恐無法回應中央標準。
台電動之以情,環評委員無法接受
面對委員重話批評,台電副總經理陳建益坦言,台電考量時程與成本後只能先做空污排放
量比較高的單循環機組、也無法做環保設備;但只要2019年備用容量率能超過6%、單循環
機組就不會再運轉,也一定會加速變更複循環機組的時程。陳建益也試圖「動之以情」,
指台電一直在跟時間賽跑,短期要完成已經很難,一旦停頓、延誤施工時程,夏天供電就
很可能出問題。
儘管台電再三拜託,環評委員最後仍認為,台電所提的緊急發電機組排放量與原本擴建計
畫所核定的標準相差太遠,無法接受台電未來3年將形同以設備更糟的「陽春機組」發電
,因此做成決議、建議環評大會要求台電重做環評。若屆時環評大會依專案小組決議做成
最終結論、台電要為緊急發電機組重做環評,則屆時機組恐得延至3到4月才能動工,原訂
7月運轉填補夏季用電尖峰的計畫也勢必跳票。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.storm.mg/article/208947
5.備註:
看台電的說詞,小英大概2019年前會啟用核四吧
離飯盒大崩潰倒數中