今天額度剩下最後一篇
既然您挑了小弟的文章，那最後的額度就來回覆這個吧
※ 引述《lapetos (latt)》之銘言：
: 一看就知道你沒考過台電跟台鐵
: 我這個現職的台電員工可以告訴你
: 台鐵跟台電不一樣
: 一個是考試院主辦的
: 一個是經濟部主辦的
: 只有考試院辦的特種考試才是公務員身份
: 其他國營事業的考試都是叫職員，工程師
: 沒有任何公務員的身份
請重新閱讀公務人員服務法
某些人 (譬如：台北市政府的政風處處長)，屬於公務員身分，毋庸置疑
某些人 (譬如：立法院門口的外包警衛人員)，在某些狀況下，視同公務員
: 那個84條就是用在國營事業人員身上
: 結果有人一直拿來亂用一通
: 根本搞不清楚法規內容在講啥
: 台鐵人員是照軍公教法條來走的
: 是跟軍公教一樣，是用公務員懲戒法來規範的
: 根本就不是適用勞基法
請再看一次勞基法第84條
: 這篇新聞就是最好的例子
: https://goo.gl/sKRLiv
: 台鐵前處長貪汙判有罪 遭監察院彈劾
: 結果還一直要求勞工的待遇
勞動基準法
第 84 條
公務員兼具勞工身分者，其有關任（派）免、薪資、獎懲、退休、撫卹及
保險（含職業災害）等事項，應適用公務員法令之規定。但其他所定勞動
條件優於本法規定者，從其規定。
裡面說的不夠清楚？
有沒有看到「獎懲」這個字樣？
假設這個處長屬於台鐵員工，也適用勞基法 (小魯知道現實狀況，其他法條另談)
貪汙了，就是要「適用公務員法令之規定」
: 那警察跟消防員是不是也可以要求週末跟過年都不要上班?
: 因為他們也是勞工，應該要休息才對?
警察、消防員也屬於勞工？
您要不要上國考板去參研一下？
: 重點是他們如果要多補休，多休假的話
: 全民至少要漲幾十%的票價才能打平
: 你願意出這些多出來的票價嗎？
: 去年柯文哲公車要漲一元就被狂罵人民活不下去了
: 如果火車漲到幾十幾百元還得了
: 不就被大家罵到臭頭?
因為你不想接受漲價，所以別人就該接受壓榨？
: 還有最近的一例一休也是例子
: 多出一個休息日就讓一堆店狂漲
: 你覺得台鐵票價漲下去
: 新聞台會怎樣舖天蓋地報導這個
: 先摸著你的良心講一下
: 如果台鐵多找人，你要付加倍的票價
: 你願意嗎？
小魯認為，台鐵核心問題是法規限制、管理問題
其實票價不需要太多更動
請a我找文 (實際解決？看看總統有沒有興趣聘小魯當台鐵頭頭吧)
小魯不才，工作收入尚稱小康
這點票價應該還付得起