※ 引述《jordanal (心～開始跳動)》之銘言：
: 老實說 我真的不知道航空城的具體方針是什麼
: 除了讓廠商蓋廠房
: 到底是什麼樣的廠房?? 生技 DRAM 晶圓??
: 那為什麼別的地方不能蓋 一定要蓋在青埔 或是機場旁邊呢??
: 還是期待那間不知會不會蓋成功的OUTLET及一堆房子能撐起台灣的經濟
: 有沒有航空城的具體計畫和時程啊
: 到底要蓋什麼路 他的成效是什麼
: 要蓋商場 一年可以引進多少遊客 有評估過嗎?
: 除了住宅還有商場 到底還有什麼要蓋呢??
: 我查了一下大園規畫圖 還有要蓋污水場和焚化爐的規劃地
: 到底有沒有人可以告訴我航空城的計畫內容和方針啊
: 我真的很期待
: 因為這次政府好像是來真的....
台灣目前最大困難點在於 產業真的空洞化"中"
過去我們的主力 199x至2000年出那段電子產業 目前在台灣狀況不是挺妙
這我想大家也知道 我也不用多論
小弟 這幾年跑過不是國家 看兩個東西 1是產業 2是不動產
其實大部份的國家 都會有些他們的主流產業 這主流產業會撐起這國家經濟消費主力
台灣是電子 製造業 這也是我們比其他國家有競爭力的原因
但很不幸得是 台灣廠商在近20年裡 少有在質上發展
而是以cost down於這招在中國壯大 最終卻也失去與韓國 新加坡競爭的能力
現在政府開始主導以服務業 比方說觀光客 或是陸客等
希望能讓台灣有一個不同產業 撐起台灣
但我談白跟各位說 我繞過不少國家 地理上的環地球我有紮實完成
以觀光為主力的國家 其實不是件很妙的事
因為很容易受到國際景氣影響 當國際觀光客經濟受影響 出遊就受影響
另一點就是 觀光只能輔導不能當主力 至於為什麼 原因很長
小弟就不多廢言 另一個就是我們也得思考 我們是否能以觀光為主力
好跳過觀光之後 我們就在思考其他產業之可能
金融中心 =.=唸金融的就知道 我們離香港 新加波有多遠
轉運中心 ??現在中國已經非常開放 不是以前 進中國為什麼需要把總部設在台灣?
航貨運 就一定經台灣嗎? 個人很懷疑
營運中心 ??台廠都努力到中國設總部了? 為什麼要來台灣?
最後我們就要想 那航空城到底要靠什麼為生?
或是說這要什麼產業撐住
因為小弟曾到某個國家 他也是機場蓋很大 旁邊很多不同規劃
但他因為市是國際航空轉運點 所以還可以靠這維持
但這個點需要 地理優勢 與航線需求 兩個去撐起來
但台灣很難 因為國際航空線要去中國 就直接去中國
台灣轉運 最多就是美國菲律賓人 美國越南人 搭機到桃園轉機
這與香港 曼谷 新加波 有滿大差距
以前華航 長榮到台灣 可都是美國白領 大家來作生意
因為中國未開放 什麼都得經台灣比較安全
現在做華航 長榮到台灣 我有時都以為我是去坐到越南還是菲律賓航空一樣
大概得坐到華航商務艙 長榮商務艙 才會比較像是以前
我問了些朋友為什麼會這樣 他說以前是做生意單 現在都是轉機單
在這個產業空洞 或是說台灣澎湖化過程中
航空城的主力該是什麼 又或是什麼可以撐住航空城
你總不能蓋一個很大區域後 然後沒產業撐住他
那在預算燒完時就無以為繼
然 這對gdp是一個不錯的貢獻
房地產推動GDP
大麻抽下去時 都很爽
但大麻抽完後 怎麼撐住?