作者:
moocow (void)
2012-10-26 23:47:51※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1GYgwZZa ]
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 淡北公路動工 郝龍斌嗆新北
時間: Fri Oct 26 23:39:13 2012
【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】
2012.10.26 05:49 pm
新北市政府闢建淡水河北側沿岸快速道路已動工興建，台北市長郝龍斌今天上午在台北市
議會進行專案報告，認為新北市的評估「難以認同」。由於台北市議員不分朝野，一致反
對，對此，郝龍斌表示，只要會影響台北市的交通、台北市民的權益，他就不會贊成。郝
龍斌並表示，他會在近期與新北市長朱立倫會談，並說明北投、士林區一帶民眾對淡北公
路交通上的心聲。郝龍斌並說：「北淡公路涉及台北市部份，沒有經過我同意，不會讓它
動工。」
郝龍斌表示，新北市已於今年8月17日進行轄內工程動工，但銜接設計沒有與北市各權管
單位細談，在未與北市府妥為溝通下，無法在台北市境內辦理後續。但新北市既已先行動
工，基於雙北合作及北台整體發展，後續仍須就相關交通衝擊評估、改善策略、工程銜接
方案及經費分攤等課題詳加協調，才會同意在台北市境內進行工程。
上午台北市議員一致認為，新北市政府沒有考量台北市的交通問題，就貿然動工，要求新
北市修改設計，解決北投民眾的塞車疑問，否則會全數刪除預算。
台北市議員賴素如不滿表示，淡北道路可解決淡水、竹圍間塞車問題，但新北市把塞車問
題丟到台北市關渡，嚴重影響台北市民權益，日前雙北交通首長在關渡地區辦說明會，參
與說明會的居民一致反對目前的方案。
對於淡北道路後續台北市政府立場，郝龍斌表示，全案在環保署歷次環評審查過程中，北
市意見未獲環評委員會及新北市政府採納與具體回應，環評已獲環保署核定，北市府深感
遺憾也只能予以尊重。
新北市將持續與北市溝通
【記者陳珮琦/新北市報導】
新北市副市長李四川中午表示，有關北淡公路開闢的疑慮，「我們能了解，」新北市府將
持續與北市溝通，但也希望能「面」，而非「點」看問題。
李四川強調，根據評估，北淡公路的闢建後，大度路和台二線的交通流量並不會改變；李
四川說，幾次地方說明會，當地台北市議員提出淡江大橋和淡海輕軌延伸線儘速動工，以
及北淡公路從預訂的馬階護校延伸至洲美快速道路等三項要求，新北市府都已積極著手。
http://ppt.cc/N6AH
作者:
victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)
0000-00-00 00:00:00選宗痛!!!!!!!!!!
作者:
naoku (>///<)
0000-00-00 00:00:00======================有沒有包大人紙尿褲的八卦?========
作者:
kosuke (耕助)
0000-00-00 00:00:00光長相就被朱電到再起不能了 是在嗆啥
作者:
kingrichman (silent all these years)
0000-00-00 00:00:00戰總統
作者:
jerrty (下一個天亮)
0000-00-00 00:00:00你在大聲甚麼
作者:
sakura000 (å☆㊣煞氣★艋舺㊣☆å)
0000-00-00 00:00:00你又沒剩幾年 到時剛好接到台北市
作者: rookiecop 0000-00-00 00:00:00
先問問要蓋多久
作者:
hiegg (傻傻分不清楚)
0000-00-00 00:00:00新北跟台北才是最該合併一齊建設的吧 根本就大腸包小腸
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
0000-00-00 00:00:00北淡公路如果能連上洲美，芝投公路的理想就完成一半了淡北道路根本不會增加台北市車流量，
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
0000-00-00 00:00:00台北市如反對到底欠缺堅強理由
真的有過環評嗎? 到底要怎麼避開紅樹林的生態園區?
作者:
booding (幸運連通管)
0000-00-00 00:00:00淡北沒做 新市鎮也不用玩了
總流量可能不變,但是淡水那邊拓寬,瞬間流量會加大,就換關渡這邊塞車了....
作者:
stock123 (現在買屋必out)
0000-00-00 00:00:00將來關渡大橋一定大塞車
作者: leeroy (夏色の砂石車) 0000-00-00 00:00:00
說好的淡江大橋勒
作者:
samz (PTT老人...)
0000-00-00 00:00:00以後非新北市民進淡水要收過路費了...
作者: erickruklin 0000-00-00 00:00:00
其實我覺得做得沒錯阿....沒道理新北要硬幹台北就要接受吧? 小小一個雙北要這麼多高架快速幹嘛?
新市鎮有輕軌啊！不該又落入公路主義的思維...台北市說得也沒錯，淡北只是把車流引到台北市區而已