http://tw.news.yahoo.com/%E6%B7%A1%E6%B1%9F%E5%A4%A7%E6%A9%8B-%E4%BC%B02020%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%AE%8C%E5%B7%A5-085537642.html1.
（中央社記者林惠君台北18日電）經建會通過交通部研擬的「淡江大橋及其連絡道路建設
」計畫，全長6公里，總經費新台幣154多億元，全線預計2020年底完工。
行政院經濟建設委員會今天討論「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」案，未來應可縮短八
里與淡江地區的空間距離，減少台2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量。
經建會官員表示，交通部希望淡江大橋同時具台灣指標性地理景觀，將會成立橋型評選委
員會競圖。
交通部公路總局官員補充，預計邀請國際知名的跨海大橋建築團隊設計競圖，希望結合淡
水夕照及在地文化，從成立橋型評選委員會、競圖，再到細部設計，預估2015年底完成主
橋段細部設計，2016年初開始動工。
淡江大橋案經費141億元，由新北市政府、內政部營建署及交通部協商，採三對等各分擔
47億元。另外，新北市政府將自行負擔快速公車專用道13.3億元，總計經費為154.3億元
。
依交通部評估，計畫完成後將串連西部濱海公路的台2線、台15線、台61線西濱快速公路
及台64線八里新店快速公路，完工後淡水與八里間交通不須繞道關渡大橋，可縮短15公里
的路程。
根據資料顯示，淡水今年遊客預估400萬人次，淡江大橋的興建，提供更便捷的交通運輸
，可望紓緩至淡水的交通。1021118
3.心得或感想:
淡水新市鎮又往曼哈頓的規劃前進一大步了
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