[新聞] 內政部都委會 通過航空城計畫

作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2013-12-30 19:35:07
1.來源連結:
http://tinyurl.com/l9sdv2c
2.內容:
內政部都委會 通過航空城計畫
桃園縣長吳志揚今率隊出席內政部都委會審議「桃園航空城計畫」會議,
他說,都委會聽取各方意見,全區範圍審議修正通過。
桃園縣政府指出,「桃園航空城計畫」24日在內政部都委會審議時,因為
遭到民眾鬧場抗議,會議被迫中斷而流會,桃園縣政府對此深表遺憾。
內政部今天上午再度召開審查會議,吳志揚親自率同副縣長及縣府相關局
處首長出席會議,大園鄉長、蘆竹鄉長、立委、縣議員、鄉代、村里長和數十
位支持全案快速開發的鄉親到場,爭取計畫審議通過,現場也有20、30名反對
通過的民眾和團體到場。
桃園縣政府說,都委會大會召開時,由內政部城鄉分署詳細報告都委會專
案小組總計21次會議審查結果,以及專案小組針對民眾關心與陳情議題逐項審
議外,都委會大會特別安排支持和反對航空城計畫的民眾,到場充分表達立場
,會議延續到下午2時30分才結束。
吳志揚表示,內政部都委會今天通過的「桃園航空城計畫」,是國內最大
的開發計畫,都市計畫面積達4700餘公頃,區段徵收面積達3000多公頃。
吳志揚指出,計畫啟動至今,整個過程非常艱辛,但是每個程序、每個環
節,我們都很務實的去面對完成,這是推動桃園航空城最重要的基礎,非常難
能可貴!也寫下了桃園航空城發展的新頁。
吳志揚說,接下來的工作會更辛苦,桃園縣政府必當全力以赴,做好各項
安頓與溝通協調的工作,也請縣民共同支持,大家一起來為桃園航空城繼續努
力。
3.心得或感想:
諸葛亮:井噴,BJ4
作者: wyvernlee (wyvernlee)   0000-00-00 00:00:00
計畫啟動至今,整個過程非常艱辛
作者: PPTAlex (艾利斯)   0000-00-00 00:00:00
航空城到時候不知道會不會真的變空城~
作者: moocow (void)   0000-00-00 00:00:00
有一堆人又要流離失所了
作者: robert7111 (不問歲月任風歌)   0000-00-00 00:00:00
附近的建案聽說一推出就銷售完畢 以後應該會很熱鬧...
作者: leecoco (小白是黃色滴)   0000-00-00 00:00:00
井噴了 貸款壓身家也要跟著買
作者: kco85635 (小倫)   0000-00-00 00:00:00
晚上滿恐怖是真的..如果那裏要熱鬧起來..人是從哪來呢?
作者: kco85635 (小倫)   0000-00-00 00:00:00
那裏最多的店家是XX房屋 根本沒有生活機能
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
上色有點故意,呵。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
航空城10年內不會有產業。短期只看3航廈就好。桃機年運量3000萬人了,全亞洲空運都在成長。就算航空城死掉,只是桃機大成長就好。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
3航廈和3跑道是一定有成果。航空城其他的就算了不期待
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
航空平民化可能帶來千萬轉機客。機場線全都是獲益區
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
所以機場線有好幾間賣給鬼的outlet或商城。當地沒人口像鬼城,但財團預期飛機會帶觀光客來。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
至於航空城其他產業....連小鴨都搞不好的團隊,我不期待
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   0000-00-00 00:00:00
希望這些outlet可以真的有outlet的價格
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   0000-00-00 00:00:00
不然台灣人老是搞一些明明就貴的要死的outlet XD
作者: kco85635 (小倫)   0000-00-00 00:00:00
高鐵附近都沒辦法熱鬧 空運感覺更是難
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
高鐵仍是台灣人在搭,空運是蠻大部份是外來客,質不同
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
台灣有800萬外來觀光客入境,桃機一年3000萬人次。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
很明顯那些outlet不是蓋給桃園或林口人買得。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
所以全在偏遠機場線,而不是台灣人口密集的台北市區。
作者: aibici   0000-00-00 00:00:00
上色好賤xd
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
神上色阿
作者: Asasin (Assassin)   0000-00-00 00:00:00
當初李鴻源說要引導台北人往其他地方住,視而不見
作者: Asasin (Assassin)   0000-00-00 00:00:00
現在臺北以外的地方都漲了一段才回頭罵不知道在漲啥
作者: Asasin (Assassin)   0000-00-00 00:00:00
現在江說要在航空城丟5000億建設,一樣視而不見整天唱衰桃園要崩、航"空城",根本頗呵
作者: hsiao715   0000-00-00 00:00:00
井噴,BJ4
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
高鐵有滿多外來客在搭,日本,陸客,歐美背包客
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
我覺得機捷在連結首都和機場有點多餘
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
其實只要連結機場和高鐵再轉乘臺北就好
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
機捷只是為了開發林口和新莊
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
你應該看機捷通了以後,外來客是搭高鐵還是捷運去機場
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
也許就不會說機捷多餘了。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
機捷的班距和轉車,完全抵消掉速度優勢,還更麻煩。上面是說高鐵,打錯。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
不管你喜不喜歡,機捷就是來往機場最方便的載具。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
班距合理,又免轉車。
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
當然有機捷誰還要花時間花錢轉乘
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
只是蓋—條機捷要花多少錢,中間又圖利了誰
作者: pppeeeppp (pep)   0000-00-00 00:00:00
虧要虧多久,債要全民和後代負擔
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
哪個建設不是這樣?
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
但沒有機捷,人口就沒法轉移到溪北和林口新市鎮。把超出台北負荷的人口往外圍移出,是政府的大方向。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
而且連泰國的機捷都通車好幾年了,台灣輸好大。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
就別替機捷擔心虧損了,機捷是國家競爭力的一環。政府擺明要以機捷拉動發展,票箱不賺也沒差。畢竟朱立倫光是副都心賣地就賺300億,後面還有上千億
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
塭仔圳+五股新市鎮有6個副都心這麼大。
作者: kuma660224 (kuma660224)   0000-00-00 00:00:00
這些地重劃賣掉,多蓋1條機捷都沒問題。

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