關於新生高架拆除議題
郝龍斌說在捷運路網形成前不會拆
不過今年底松山線完工
大台北除了萬大線第一期和信義線東延段
大致上已經建設完成
拆除新生高架應該不再會對交通影響那麼大
畢竟三橫三直的路網已經形成了
如果能夠拆除新生高架
不管是直接瑠公圳重現天日並整治
或者是直接鋪平變成一條道路
對台北市的市容和平衡新生北路兩側發展都有很大的助益
不知道何時北市政府才會針對這個問題認真考慮
印象中議員已經提過很多次了
拆除新生高架對於中山區的發展真的是幫助很大
而且真要做並不是一件很難的事情
畢竟松山和蘆洲線完工後
我不覺得台北市暫時少一條南北向道路真會影響交通到那麼劇烈
何況那只是過渡期
捷運挖馬路(忠孝東路 信義路 南京東路)挖了那麼多年市民也是撐過了
這些路不會比新生北路小條吧
因為同樣是高架
新生北高架就是一整個很難看
市民大道 建國高架 文湖線高架
看起來就不會這麼糟
兩側市容也相對好的多
主要是市區過橋去士林用的但是這樣往基隆河北的手段是不是就變少
作者:
riya (東京日和)
2014-01-17 23:31:00中山北路塞爆嗎
說真的信義路南京東路同時在挖都沒在怕了台北市南北向道路又不只一條
新生高對於士林天母的人還是很重要 除非配套想好 不然...
太難了..特別對於天母的人來說 天母的捷運也完全不方便
天母這麼大一塊偏偏捷運都往士林跑 雖然天母就是註定沒落
我覺得謝長廷的提議最實在 在拆松山機場 提供替代道路前就先不用考慮拆除新生高架 所以 兩個都是假議題 動不了
雖然硬要幹也可以叫他們就開承德橋走承德路 but台灣民主.
說實在任何一個政策本來就不可能顧到每個人但拆除新生高架對台北市發展是絕對助益的
作者:
a386036 (骷髏怪)
2014-01-18 00:00:00一殯>新生高架>松山機場
其實我相信對台北市民..台北現在已經很好了 或許已經不適
合做什麼大改變(拆路、拆機場)一殯比較有搞頭畢竟台北現在環境已經很佳 我看市民也懶得陣痛大改造了..
能拖就拖 雖然很慚愧 但台北人應該大多只想守成 懶得衝了
什麼國際大城市 市容大改造應該都不容易 期待新興城市吧壓寶新莊副都心比較有夢 希望別爛尾了
ZM大應該是投資吧? 我是買來自住的 I need 新北站機捷
所以也還沒交屋吧 突然很高興今年底我們才會交屋 加裝潢大概就是明年農曆新年才住進去 到時機捷也差不多了
副都心跟五股都一樣 買蓋慢一點的 不然住進周遭都在施工
的房子只是在折磨自己 所以那時上河園才這麼吸引人 蓋3年
松機就算遷也是10-20年大計劃，坦白說緩不濟急。
10年內大台北就看副都心一帶重劃區發展，不只副都心還包括相連的塭仔圳北區，頭前，知產園區。
作者:
spmark (這就是幸運)
2014-01-18 13:30:00捷運線的端點站沒有足夠的停車場，誰要開車去換捷運？
作者:
sagarain (HNY 2010)
2014-01-19 10:38:00不可能拆的 不要想了 台北又不缺地也不缺錢
應該不會沒救，捷運新莊線是巨大投資的公共建設但是今天我們看到頭前庄 輔大 丹鳳 整條中正路都是
破落的歇業工業區 根本太浪費建設 應該給予高容積獎勵和重新分區 讓土地活化起來
作者:
Jasai (紳士探險家)
2014-01-19 22:26:00新生高都花那麼多錢了。我希望保留誒，算常在走，很方便