作者:
ddrbb (AstroB)
2014-05-12 04:53:58小弟最近計畫買屋
對於串本風尚這個建案有興趣
雖然知道那些地方都漲了不少
這個建案在博愛路底，比較邊邊
價格算是博愛路過大中路後
整體開出價格算較低的
但我再看各個房仲網時發現
串本風尚卻是我看到中古出售最多的大樓
所以想打聽一下這個建案是否有啥問題
附近的大樓基本上大約都只有2~3戶在賣
這個大樓仔細到現場發現竟然有超過6戶再脫手
而且這個建案才大約8年
有去看屋過
附近算安靜
離高鐵也很近
怎麼會那麼多人要脫手呢?
是否有熟悉的人知道原因?
作者:
obov (來噓蒼真)
2014-05-12 04:56:00高雄王出來面對
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2014-05-12 08:55:00不宜問
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:02:00照慣例不接受國道10號以北.你博愛路走九遍,華夏路走9遍你就知道理由了.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:03:00理由不只高鐵假議題一個.
作者:
stupigII (有遺憾，也不要有後悔)
2014-05-12 09:11:00CE大,我博愛跟華夏都走超過幾百遍了,我還是不太了你不愛
作者:
stupigII (有遺憾，也不要有後悔)
2014-05-12 09:12:00的理由欸..能開示一下嗎?
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:12:00生活機能超不方便,各大重大建設都遠.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:13:00上下班巨蛋四周車輛繁忙你要花不少時間通勤.四周發展受限制(地形問題)
作者:
Goei (Goei)
2014-05-12 09:14:00高鐵跟植物園區根本炒出來的
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:14:00你現在只考慮到那邊比較便宜,有高鐵好像不錯還有新光三越.然後有榮總好像有醫療區.但將來,只要你有到市區的需求.你就會開始很痛苦.所以高鐵和巨蛋蓋起來的時間並沒有差多少年.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:15:00你看很現實的,現在兩地的差距有多大.然後現在整個高雄風狂...我說的是非常瘋狂.開發南高雄.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 09:16:00等以後,你還要看啥遊艇展,去啥楠木遊樂園,聽啥演奏會住那麼遠,你就會後悔了.
作者:
Goei (Goei)
2014-05-12 09:16:00舊市區精華的馬路旁邊一塊一塊地都鐵皮圍起來以前都店面 或小鐵皮屋 現在全都要蓋新的每天騎車都覺得 乾 神經病
作者:
stupigII (有遺憾，也不要有後悔)
2014-05-12 10:13:00那這樣楠梓區的房子 CE大你是也不看好就是了?
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:13:00楠梓如果中油遷走,那邊蓋台積電,我就支持..
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:14:00不然...一樣沒興趣.你想,陳菊有意往大寮炒.然後國道七號蓋起來.外加大寮新的工業園區如果成立.你楠梓的所有利多,全都出現一個等同實力的人跟你搶.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:15:00尤其現在楠梓應該比大寮貴不少,所以大寮更有低價競爭力.那我....當然不會對楠梓有興趣阿.去大寮不是更好??..
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:16:00不過更現實的再於,高雄市區目前還是太便宜.所以...現在應該還在吵市區的年代.你換算成台北,當你大安區還在50萬,大同區20萬的時候.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:17:00你要買新莊amax嗎??何不買大同區中山區??等到整個市區2房都上千萬後,才是輪到外圍價值起飛的時候.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:18:00很多人買楠梓,是為了想住新屋...便宜的新屋.但從來沒想過要是他的房子變老屋後,該怎樣處理.這種買新屋心態,就是把房子當奢侈品當消費品.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:19:00再我們以增值為前提的觀念下,是不接受的.
作者:
kutkin ( )
2014-05-12 10:25:00西卡還是很不看好北高
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:26:00主要是因為高雄南端太多發展建設,北邊真的太遠了.獨立性又不足..然後產業沒有新氣象,
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:27:00除非路科起來,帶動北高獨立性的聚落繁榮.但是路科起來先影響的也是路竹岡山.so...當高雄產業,港區彎曲磁吸效應出現.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:28:00高雄的廣告版面,市政關心都南移後.北邊會變成被遺忘的亞太蘭提斯..XD之後高雄的建設阿,資金阿,包含企業,都會開始往港邊砸.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:29:00就像前幾年都往北邊砸的情況一樣.這樣...何苦遠離核心??很多時候可以多參考台北經驗...
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 10:30:00為啥台北市門牌那麼值錢,是有很多道理的.多少人寧願住台北的30年大樓,不願意住同價位的外圍新屋.
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2014-05-12 11:20:00翻譯年糕：不是C大的炒作區就出來砲
作者:
stupigII (有遺憾，也不要有後悔)
2014-05-12 11:21:00其實南高雄建設是不少,但空氣真的很糟...超可怕..指數常
作者:
stupigII (有遺憾，也不要有後悔)
2014-05-12 11:23:00破表.....另外,高雄其實不是熱門地區常會輪流嗎?
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 11:49:00高雄轉移距離可以和台北台中比一下
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 11:50:00誰轉移比較大
作者:
ddrbb (AstroB)
2014-05-12 14:58:00市區遠？高雄就那一點小，從那裡到市區才10分啊……
作者:
ddrbb (AstroB)
2014-05-12 14:59:00我現在住的地方是大中路
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 14:59:00而且有捷運，公共交通建設越來越發達
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 15:00:00去市區開車還要找停車位
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:03:00你有沒有想過,萬華和大安區也沒多遠..價格差多少..XD
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:05:00台中北區和西屯也沒差很遠,價格又差多少.市中心是很重要的...
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 15:07:00市中心房子又老又舊，你還真把高雄當台北
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 15:09:00高雄已經往兩邊移動,舊市中心人越來越少了
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:20:00戶籍往四周移動巴..XD..炒房而已你別緊張.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:21:00你看一下商店數量...舊市區還是強強滾.除了馬路比較大條,所以路上人好像比較少外.有些地方路太爛,車子塞在那邊感覺人好像很多,那是錯覺.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:22:00and..你也可以闖入舊市區的大樓,看一下入住率有多少.
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 15:22:00中山路沿線跟以前比衰退多少了？
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 15:23:00剩下老店在撐而已
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:23:00大遠百對面不是有一間好像廢墟的透天店面.兩年前問好像兩三千萬,上星期問5800萬.你太小看舊市區了..XD
作者:
ddrbb (AstroB)
2014-05-12 15:24:00舊市區商區強強滾？C大你是高雄人嗎？@@
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 15:24:00是成交了逆
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:26:00你看一下幾個舊市區的商圈和夜市效能..在看一下他們租金成長.在看一下新區域的商圈發展.高鐵那邊我看了她多少年發展..XD更不論高雄大學四周阿還是哪邊.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:27:00剛在蓋高鐵的時候,我也覺得好像還不賴.結果只看到她商業永遠要死不活.反而巨蛋瘋狂的發展.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:28:00然後最近南邊熱,
作者:
ddrbb (AstroB)
2014-05-12 15:28:00其實我還是打聽串本那麼多戶賣的原因啊……（淚）
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:29:00只是考量到,這樣會走到小港去,太遠了...XDand...最近中山路上,售的牌都被拿掉變租..前兩年開始就大量的有人在掃中山路店面.這都是有原音的...店面一般都提早5年卡位.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 15:30:00在過兩年,在來看中山路就又翻身了.and...你說的那間就太北阿,住的人不多,投資客多.然後就像我講,短期投資客沒在囤房,買了就賣,連租都不租.自然賣的會很多阿.
作者:
ceendy (啊嗚~)
2014-05-12 16:02:00高雄現在雖然往南北發展，但最終還是會打回市中心的
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 16:07:00終究是要多久？
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 16:12:00阿所有建設都在市中心不是嗎,,@@a無論展覽阿,活動阿,觀光阿,抗議阿.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 16:13:00台北台中反而有移動.高雄移動性非常低..因為綁死一港口.所以一港口和火車站,這兩個是高雄市區無法轉移的因素.火車站則是因為,她通東西和南北都方便,你北高去大寮就麻煩
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 16:14:00so..不同都市有不同特質..高雄以港為生,所以舊市區無法取代.
作者:
ceendy (啊嗚~)
2014-05-12 16:15:00我個人估計5~10年，鐵路地下化加輕軌全部完工後慢慢會起來
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 16:41:00火車站衰退成這樣
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 16:42:00有哪個地方的火車站會像高雄這麼慘
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 16:48:00你等地下化後在來看衰不衰退..XD
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-12 16:49:00對喔,火車站四周最近成交的店面和土地可以去查一下有錢人早就先卡位了.等到一般人來的時候,就是有錢人出貨的時候.
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 17:18:00衰退了十幾年，也許過陣子會好
作者:
fumii (fumii)
2014-05-12 18:16:00我也覺得鐵路地下化完成後...中山路又會活起來...不過...中山路不是一般人買得起的地方...
作者:
fumii (fumii)
2014-05-12 18:17:00所以希望偏遠區快下修..市區上調吧~~
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2014-05-12 18:27:00站前那棟國城蓋的百貨公司荒廢超久
作者:
eddieshow (eddieshow)
2014-05-13 00:12:00Tattoo大...台東火車站可以算慘嗎 XD
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:20:00上個10年,高雄人都被騙去買北邊.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:21:00但現在瘋狂開發南邊.這代表,之後南北幹道流量會持續大增.尤其彎區的效應.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:22:00然後向中山路這種幹道,主要不是做店面零售她最重要的價直是廣告效應.外加因為路面寬,所以四周的樓可以蓋很高.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:23:00so...最近以經開始整個中山路到處都有建商在收透天改建大樓.過不久,中山路價直就會和台北重慶南路羅斯福路一樣重要.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:24:00喔..中山南路拉.打錯..重慶應該是成功或自由復興.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:26:00適合大店面,面寬8米以上(一般4米半店面效應會不好)
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:29:00但是一般人如果要居住,並不需要依據中山路去選擇因為這種大幹道上面的店,賣的比較不是柴米油鹽.可能是銀行,仲介,精品,電信局,旅館,補習班
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:30:00或是大型餐廳,中型賣場等等
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:31:00但是當然不否認,這邊地價會持續upup...因此...住中山路並不是一個很舒服的事情
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2014-05-13 00:32:00因為她的走向並不是適合住宅的.