→ imagesun: 沒有歐美傾向租房，美國明明傾向買房,有家庭的大多住郊 04/21 20:28
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→ imagesun: 要再為台灣的高房貴自欺欺人了 04/21 20:29
說到自欺欺人，但也承認有家庭的大多住郊區
不管是美國紐約每天大橋上的塞車
或是東京郊區進市區的電車擁擠
還是港鐵城巴新巴在港片裡擠到不行的樣子
都說明了國外也是房價高就往外圍跑
那台灣為何不往外圍跑?
香港有青衣新市鎮，在機場快線的中途；
東京有千葉新市鎮，在京成Access線的中途；
我們不也在機場捷運中途有林口新市鎮?
開車、搭車通勤一小時的地方，房價真的有貴到買不起嗎?
前天還有人要找新北重劃區能比淡海還便宜的，鶯歌鳳鳴不就是，通勤也沒淡海久
要海景宅，八里、淡海都不貴
要與森林共舞，安坑二叭子附近也不貴
要人文與開闊街景，買不起新莊副都心也買得起北大特區
要傳統好生活機能，基隆市區幾乎都能滿足
這些地方房子都不貴，通勤台北也一小時
想要美式社區一戶一棟? 大溪看了沒有?
台灣房價貴，但郊區一樣有便宜而且豐富的生活環境
不管要擁擠但生活機能好，還是冷清但開闊，或是生活機能不佳但寧靜不喧囂
其實都有得選擇
老台北城的時代，住到中崙、東區、松山信義那邊都算非常偏遠
所以連忠孝東路敦化南路都會拿來蓋國宅
現在是連內湖南港都破百萬的時代
都市化的結果城市會不斷擴大，今日的郊區明日搞不好也變市區
林口就有可能發展成台地上的核心都市

沒有歐美傾向租房，美國明明傾向買房,有家庭的大多住郊區，而房價以薪水來論並不貴，除非要住市中心或豪宅，不要再為台灣的高房貴自欺欺人了

推最後一句 好個核心!

鳳鳴比淡海貴八里海景宅開價40萬以上

推林口~ 今年很恐怖...

推林口~~賣不掉加價再賣!

登上林口，世界我手，林-口-副-都-心!

雲開了 霧散了 我的口貸發了!

住淡水大樓會被住市區頂加的笑

歐美開車1小時住郊區，但台灣人只想擠進市區若以歐美郊區標準，林口還太過發達了

台灣沒人想要通勤超過一小時~

台灣人非台北不買, 沒捷運不買, 不保值不買

簡單來說就是眼高手低，歪嘴雞想吃好米買方需要反省

推樓上...都想要從房產賺錢

越跑越外圍 最後台北台南每天通勤這樣嗎=.=?當然可以住外圍阿 去一小時 每天是花兩小時通勤耶這樣難怪生育率世界低阿 加上又一定要加班晚下班 哇靠

就不要配合加班.. 本來加班就該給$$, 不給$$不要幹

以歐美通勤時間來比 卻忽略歐美平均不到四十工時....就像ceca總愛講東南亞一坪都多少了 靠杯人家有算公設嗎XD台灣的超長工時本來就不適合過長通勤 不然問板上仲介就好你每天通勤一小時上班 你仲介還幹不幹的下去?

每天一小時通勤公司內就不少了.. 沒那麼不堪當然租屋住旁邊很爽, 走路15mins就到, 就高價租金我總覺得是選擇問題

日本工時一點也不短，甚至一堆下班還要陪主管去居酒屋然後趕所謂"終電"回家的

基隆五堵開車十五分內到市區,汐止汐萬路還有不到20/P

你把我要回的回光了啦, 推!

講歐美通勤一小時算平常，還有歐美郊區標準，林口算太繁榮的，真的生活過"歐美"嗎？

重點其實是工時太長了 正常上下班的話通勤OK的日本工時長但是男生單薪就夠養家吧

日本很多家庭主婦老公回家也不用幹嘛 台灣雙薪工時長又通車 小孩都不用顧

買不起的在叫。錢就比人家少，當然是別人先選。

其實也不用1小時，車程半小時就很多選擇了

台灣明明就很多人通勤1小時以上上下班或上下課.不然我每天早上6,7點和晚上6,7點火車上看到的都鬼嗎

可惜不夠多，遷入北市的一直比遷出多。前內政部長之前說大臺北承載合理500萬人雙北還得移出100多萬人才能達到那數字

等台鐵有山手線、中央線、總武線的混雜率再來說多基隆到中壢間沒到月台上派人把乘客推進電車內別說多

真到日本哪程度，台鐵就不會虧了。上車要用推的

日本像林口三峽這種地方不見得有地鐵幾乎都是火車了

沒看到新聞前，還以為只有大陸春運用推的，玻璃心碎

不過他們會設計讓火車進市區直接開進地鐵軌道如果捷運也開放，現在一堆喊要捷運的地方基本上都解決了例如桃園市長很想要的往迴龍路線就能自己開公司來跑你自己經營桃園龜山區域，到了迴龍讓你開進新莊線

買不起去買外圍?? 靠，一堆無腦回一堆屁話，看看房價所得比，根本就有問題，明明就政府無作為導致房價只漲不跌，

買不起VOLVO 買裕隆 合理啊~ 樓上在氣憤什麼 XD

嫌利率高借不起可以不要借啊~ 那為什麼會有重利罪?嫌米價高買不起可以不要吃啊? 那為什麼要平抑米價?

買不起VOLVO買裕隆當然合理 問題VOLVO一台一千萬合理?

abfat可以好好想一想

法拉利多少算合理，跟我們一般受薪者無關吧糧食不能不吃，房子其實可以不買，用租的政府該打除的是華人愛買房觀念。人人有房住，不必搞成人人有買房。

外圍那些還不是跟著起哄 沒事漲個屁

除了抱怨還能幹嘛? 呵呵 中南部很好買的

台灣通車一小時的很多啊 不然早上桃園到台北是在擠什麼XD要不要算比例說不定通車超過一小時比例還高於國外喔

同意這篇

現在不是volvo漲太高的問題 是裕隆漲太高只能買機車通勤吧一天到晚只會叫人買外圍 阿等外圍炒高了不是要買更外圍???所以呢?我看直接先買苗栗雲林起來放好了 遲早作高鐵通車~

早就一堆人被擠到外圍了啊.....而且台灣這麼小 國外會有這種通勤情況因為地大啊

區域發展不均，薪資跟不上物價

推裕隆漲太高，明明就沒那個價值卻貴得不明不白

還有國外通車一小時能買到什麼房子 台灣通車一小時??

自由市場，價值買賣雙方決定的，沒人逼你買貴鬆鬆裕隆萬里開車到台北市區一小時，一坪十萬，買不買?笑別人住在基隆，買大武崙的可能還在笑你傻擠市區那邊也是有整排的透天海景山景宅可以買假日去情人湖、沙灘、吃亞尼克、烤玉米、泡金山溫泉

都要買"有升值空間"的，外圍哪住的習慣顆顆

石碇空氣跟水都新鮮，還有茶香，開車到台北市更近瑞芳火車到台北也不用一小時，埔心也不用一小時喜歡田園風光可以去住鶯歌大溪房子一樣很便宜樹林的山佳、汐止的五堵也不貴，你看不上眼而已

台灣比較需要均衡發展 把資源從台北分散出去

有沒有興趣去售屋網看看石碇、瑞芳、萬里等出售房屋根本就少的可憐 至於基隆大武崙、五堵 幾乎都到台北上班這就好像說台北市也有便宜房屋 但是數量多嗎XDDDD

美國郊區房比台灣郊區好很多

然後台北需要房子的年輕人高達數萬 那邊應該沒這種供給

不過持有稅也重就是了

我剛搜了一下永慶 金山萬里石碇瑞芳等等 公寓大樓透天99件

等建商跟政府往郊區蓋且人願意買?

那些地方不少是農地保護區 其實無法蓋房子就是了

石碇591只有賣地的耶 沒有住宅啊＠＠

拿台灣的郊區跟國外比還有一個盲點 國外分區很明確

樓上說對了 我搜回來的反而三芝某個套房建案佔最多XDDDD

是說我覺得安坑山上滿符合 通勤半小時到1小時的區域

然後豪大雨在怪人家 they都不撤退嗎XD

就是如T大說的沒錯

安坑山上也都住宅區 住兩個多月來以來很滿意就是了

美國郊區很多都平的 台灣都在山邊

安坑山上的住戶也都在台北市或新北上班就是了 哈哈

安坑綠灣不錯 綠中海那種別墅 間距太近 蓋的有點奇怪在新店上班比較適合住那

裕隆被炒到賓士價格 賓士被炒到賓利 +1拿國外比 國外花賓士的錢買到賓士 我們只能買到裕隆

誰叫我們人口密度高這麼多。汽車可以無限增值，土地不行。如果台灣比照澳洲人口密度，大概只能100萬人然後過了淡水河就是農地或荒野。沒人蓋大樓。

人口密度? 明明就政府無作為造成

機場捷運是通了嗎...

舉老台北城的例子,前提是當地人口不斷增長才會成立舉新市鎮成功的例子,失敗例子也是不少鬼城一堆

外國郊區根本不到千萬

台北拆巨蛋,台中廢塔,高雄蓋一大堆..早就在平衡了..XD外圍其實齁,不要往北跑拉,往東邊大寮跑也很開心.另外頂新特區將來大規模開發,不也是舒服住宅區?還是有外圍的拉,更不論台中台南,土地非常非常多.只有雙北是擠到靠背,其他都外圍很多很適合住的地方.但是目前台北鬥的那麼厲害,自然開始平衡化拉.我覺得齁,民進黨拱一個非民進黨的科批出來,根本就是陰謀.把人再拉回中南部,民主聖地,幸福都市..XD你門狂拆中南部狂蓋,企業都趕到中南部來.這樣再過幾年就世界大同了..

這不僅僅是居住正義 還兼具國土規劃

看看遠雄在高雄多開心阿,他65F蓋好應該一坪要賣一百以上高樓層.看看鴻海在高雄多開心阿,還要再丟800億.你再告訴我科批要鬥誰..你再看他在高雄有沒有很開心.之後你就看到工作機會阿,資金阿,財團阿,都往哪跑阿.哀,我都不知道該說甚麼好...算了,反正我順風而行.其他不甘我的事.

國硯面海那棟高樓層不是都60-80了 遠雄一定破百的阿=.=不過住宅蓋這麼高 天天回家都要坐兩次電梯耶=.= 何苦呢

住那種的人不用怕..他們不需要準時上下班.

那個蓋給你們高雄好野人的啦,老婆一吵就會買了說不定就是老一點的tosca買去...XD高樓海景永遠有一票支持者我不愛海景 我愛山景 我是仁者嘛

這時就要推基隆八堵了，便宜又近台北

推