※ 引述《largestpeter ()》之銘言：
: 小弟在林口落腳多年
: 房價確實從一坪十出頭萬噴到現在喊價40-50
: （悔不當初阿）
: 尤其近幾年 都在講捷運會噴一發 Outlet再噴一發
: 大家真的都這麼覺得嗎？
小弟是林口的房仲
關於這林口的房價.......
井噴........不可能!
井噴這種東西不是一個區域發展好 體質好 就會井噴了
它會跟兩樣因素相關:
1.整體市場氣氛
2.投資客的炒作
整體市場就是在講股市大盤啦
如果股市大盤從9000崩到5000點
體質好的公司絕對也難以躲避跌價
現在房地產市場整體來說就是這樣的氣氛
雖然追根究底 主打的房地合一根本沒太大影響
但房價這些年的井噴 "好像很恐怖"的打房十分有助於民怨的宣洩@@
以前買不到房會被罵魯蛇 不拼一下好像就以後就永遠買不起了
現在別人買房你還可以嗆他 "憨包 都在打房了 X年必跌XX%"這樣
但這跟實際房價走勢真的狂崩嗎? .........這不在這些人的考量之內XD
跌不一定
但在這樣的情況 暴漲不太可能
2.投資客炒作
林口前幾年的題材其實炒很久一陣子了
重劃區這塊 五年或更久以前買
不要買到太瞎的物件 漲一倍是基本款
大投資客團體其實已經從林口徹離許久了
如果說 五年前投資客有100
現在應該只剩下30
沒有投資客來助量助價 還有幫忙建構預售案秒殺CLEAN買不到的氣氛
井噴就不太可能實現
: （看看最近新開的昕境廣場 品牌二線 逛的是林口當地人 怎麼會有信心吸引外地人）
: 所以這兩個吸引過客的因素如何會促成房價繼續直衝天際線咧
: （聽過有建商認為扶輪公園要噴到60-70 是瘋了嗎？）
: 不知道各位版上的先進如何看待林口這塊福地
上面講完井噴不可能
可是要崩跌也不太可能....
林口這邊硬式需求太多了
大家只會Focus在交流道塞車
不過交流道之所以會塞車
不正是這裡工作機會 或 自住客非常多的證明嗎??
大家如果有經過高速公路 是不是常常看到上班時間林口兩個交流道在塞要進去??
但你知道只要非上下班的離峰時間
從圓山坐來林口 有時甚至不用30分鐘嗎?
華亞科學園區 / 長庚商圈及醫護 / 龜山及林口的工業區
這些都提供了大量的工作機會
未來還有民視-TVBS-OUTLET-老爺飯店-環球購物中心
這也會進駐大量的媒體工作人員及服務業者
對於以後要在林口工作的人來說
居住環境佳 公園多 市容整齊
買了之後上下班不用塞車 開車騎車10分鐘左右到公司
生活機能開始越來越方便
大樓越蓋越多 強風和濃霧也變大幅度少了
對於在台北或其他區域工作
那會不會考慮買一間?
在別區工作的人又為什麼要買林口?
newsswen大大講的國道一號黃金帶理論 簡單又中肯~
難道在這個通勤的區域帶裡
有多少區域有比30-35的林口CP值更好?
要屋齡不要太舊 要生活機能 要跨區上班方便 又要未來性更佳或是可以抗跌?
(50-60聽聽就好 短期還沒有)
自住及硬式需求也反應在林口的出租租金上面
就我自己幫人找租案的感覺
我103/2月入行 現在林口這邊2房-3房的租金應該有微漲了1500左右了
以前爽租的條件 現在根本搶破頭
基於這些狀況
林口現在真的沒啥跌價
如果是符合硬式需求 現在受薪階級的主力產品 也就是總價1500左右或以下
特別是在忠孝路到八德路這段區間 (也就是主打OUTLET - 捷運站這帶)
屋主願意賣的價格在實價登錄的行情 (譬如實價賣28-30 屋主願意賣29)
屋況沒有特別誇張的話 兩週以內都會成交
真的有比較被影響 是重劃區精華帶以外的
例如南勢 中山路以後 或 大坪數的產品(大坪數好像全台都掛了)
會因為交易時間拉長 而慢慢降價
但只要地段對 "願意賣實價登錄" 沒要你屋主吃虧 沒要你賠本或賣不行情
就賣實價登錄就好 一堆人都會買單阿
那這樣要怎麼跌?
所以一堆人說林口在崩 媒體還老把林三淡都擺在一起
從來不知道立論基礎在哪裡阿!!!!
(乾真的超衰 林三淡到底是哪個混蛋發明的名詞)
林口真的可以參考看看啦
重劃區主力地段(今明兩年發展完的地段-outlet&捷運) 差不多成交到 30-36
重劃區的二線地帶 27-32
這些都是10年以內房子的成交價格
你只要不要硬買新屋 或是 2年內的中古屋
這些基礎售價就較高 自然可能會落到40左右或喊更高 因為建材等級和時期較高
但建材等級或是設計有這麼好的價值嗎? 就看個人喜好
不然以一般中古的成交價 林口怎麼可能不是選擇?
還是差不多單價 差不多總價 要電梯的物件
你可以選擇大概就是三蘆中永和25-30年的電梯華廈說~
那......一輩子的家.......你打算再住幾年呢@@?
林口已經不可能再回到那種45度角的井噴態勢了
但會持續盤整 有高有低 但拉長三年一看
整體還是會慢慢以5度角10度角的緩漲
如果要加快漲價力道
就要看未來捷運通車或是交流道拓寬以後會不會更好囉
因為優缺點是共同的
硬式需求越強
交通就越需要被處理
以上。
討論討論~~