先說那家7-11最少開五年了。
小弟看到最近大家對青埔討論這麼熱烈
也來發表一下對青埔的看法
記得小弟第一次到青埔是2007年的秋天，高中剛畢業跟朋友一起騎車去大江。
那時真的只有一條鐵路，周圍都還有田。(現在應該還是有，沒那麼多而已)
青埔一坪地從3000不到的農地變成一坪三萬的建地(不確定確卻價格)
接著又在旁邊念了六年的雙連坡大學
那邊冬天的環境真的是很惡劣-風很大，氣溫低(7~8度最冷4度過)，空氣很差
11月的乾冷(皮膚裂開)跟1月濕冷(像冰水打在身上)，過敏者會非常痛苦
跟平鎮的家差超多，每次回家氣溫瞬加10度，整個人都活了起來
研所畢業時，青埔已經漲上天
但就幾棟住宅大樓、早年蓋好的透天店面、招待中心跟被圍起來的荒地。
沒有甚麼生活機能，房價也超越本地人能負擔的了
看一下青埔的食衣行(一兩年前的資料，來至我的印象)
食:
便利商店、麥當勞、摩斯、大江、好事多、幾間小店(不確定)
衣:
大江、好事多
行:
高鐵、市區公車、計程車(這算是個優勢、中壢車站要叫55688都沒這裡好叫)
由上面的生活機能就可以知道，青埔最優勢就是交通。
住這裡真的只能吃便利商店跟麥當勞了(消費還比中壢市區貴)
航空城的規劃應該是機場捷運通車後帶來的商務客的商機
帶動金融業、飯店業、百貨業的興起
同時伴隨著就業人口的移入
我一直覺得這個願景很好，但是八年過去有增加一家大飯店或是shopping mall?
主要原因就是機場捷運一直不通車，其他因素太多說不完
造就現在荒涼的窘境
而就房價而言，青埔會被人批評就是因為他賣"未來價"
在多頭情況下再過十年，可能還是只值這個價(房屋還會折舊)
不管願景多好，八年前就在說了，但現在就只做到這樣
桃園航空城最少還要十年才會有個樣子，要是新政府又換政策誰知道又要幾年
除非真的超級強烈的剛性需求，自住客才能考慮
價錢也該比中壢sogo或是桃園藝文特區低很多(生活機能完全沒得比，三折都還嫌貴)
最近討論最熱烈的就青埔跟新莊
新莊副都心至少還有政府進駐，最多說商品定位錯誤
公務員會買3000萬以上豪宅??
沒特殊情況，夫妻都12職等可能也買不太動。
青埔就......等一個未來
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