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高雄大改造 71期市地重劃工程今動土
經濟日報
今（18）日，高雄市政府地政局籌辦的「高雄市第71期重劃工程」上午在高雄火車站東側
的機檢段空地舉辦隆重動土典禮，正式宣告全面啟動第71期重劃工程。
分享高雄市第71期重劃區面積約25公頃，位於高雄市三民區(原高雄火車站及站體兩側鐵
道延伸範圍)，南以建國二路、北至九如二路，東起民族一路西至哈爾濱街為界，最大的
地主是台灣鐵路管理局，另為整體開發將部分私有土地劃入重劃區，約占全區土地3%，市
府挹注超過20億元的開發經費，重劃後可取得約9公頃的園道、公園、道路等公共設施用
地，提供包括商業區、車站專用區等可建築用地16公頃，將可消彌鐵路兩側阻隔不連貫之
都市發展現象，縫合鐵路南北都市紋理，配合重劃工程消除土地畸零或不整現象，整合車
站及鐵道沿線周邊土地，有效活化土地使用，提昇土地利用價值，達到地盡其利之目的。
市長陳菊表示，近千億元建設經費的鐵路地下化計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交
通運輸等，可說是非常關鍵。自2009年動工，再不久後就可以完工通車，未來10個新車站
就像是10顆大珍珠，用鐵路串聯在一起。而高雄車站是其中最大、最明亮的一顆，今天周
邊土地的開發案「第71期重劃工程」動土，象徵鐵路地下化後都市縫合工作終於啟動，也
立下了鐵路地下化計畫的一個新里程碑。第71期重劃工程將提供新高雄車站「蛋黃」精華
區的車站專用區，為車站及運轉中心提供了建築基地，成為高雄市最重要的交通樞紐，而
車站周邊的「蛋白」區則提供未來商業發展的腹地及公共設施；未來新高雄車站完工後必
定是高雄的新地標，對於第71期重劃區的開發，將有莫大的助益。
陳菊再強調，兩者之間具有「魚幫水、水幫魚」相輔相成、各蒙其利的效果。另外，市長
陳菊也承諾，市府都發局及地政局在開發過程中，一定會於法令的範圍內盡最大的努力來
確保區內私有地主的權益，相信在地主、市府的合作下，更能增進重劃開發的效益，達到
地主、本府及城市發展三贏的局面！未來在廊道開闢、新高雄車站新建、重劃開發等公共
建設完成後，興建於1941年、已有76年歷史，在2002年配合鐵路地下化工程向東南移82.6
公尺的原高雄車站「帝冠式」歷史建築，也將重新移回新高雄車站的中軸線上，為高雄鐵
路地下化計畫劃下圓滿的句點，陳菊充滿信心地說，我們可以期待市區景觀將會大大的翻
轉，高雄市也將向國際都市更往前邁進一大步。
地政局黃進雄局長特別表示，第71期重劃工程將一次開闢15條道路，包括打通自由路及復
興路，健全南北高雄的交通系統並促進市區都市發展，另外重劃區內的園道、公園與廣場
用地，則透過本府團隊跨局處的合作，由地政局支援2.4億元，併同從左營到鳳山、經費
達42.7億元的景觀廊道，交由工務局與水利局做整體的規劃、設計施工，開闢完成後必能
迅速地帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動，並可提高每單位土地的經濟產值及所附
加提供的就業機會。
連結：
https://money.udn.com/money/story/5638/2238662
其他：
高雄火車站周邊長年有行無市
雖然有人潮但商家開什麼倒什麼
這次重劃應該會帶動這裡重生
話說遠雄好像在這裡一塊地要蓋商辦
不知道何時要動工