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經濟日報 記者林政鋒／高雄報導
高雄人口成長停滯，被台中趕過去成為第三大城，連捷運宅也遭殃。據台慶不動產追蹤實
價登錄資料，高雄捷運紅線各站周邊近二年房價變化，24座車站中有14座車站、超過一半
車站附近房價行情下跌。
資深建商說，高雄人口數增加太慢，房屋供給量卻持續爆量，買房的人少了、賣房的卻大
增，房價下跌只是反應現況，前景令人憂愁。
根據台慶不動產統計，近二年來實價登錄顯示，高雄捷運車站以南岡山站下跌18%最多，
地王所在的三多商圈站也跌11%居次，另有11站跌幅在5%以內。上漲的以都會公園站最亮
眼，從前年每坪12.4萬元，去年漲至14.1萬元，漲幅達13.7%。其他車站漲幅多在5%至9%
。
資深建商表示，高雄捷運運量不如預期，紅線與橘線交會的美麗島站各出口，也就是高雄
最重要的二條幹道中正路與中山路口的店面，要租或售的非常多，代表捷運利多在高雄似
乎遜色不少。
心得：
這也反映高捷沒人在搭
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1504750060.A.244.html
高捷搭乘年增率幾乎全部都下降，唯有「青埔」站年增率漲最多
高雄汽機車數量快300萬，台北也才170萬，高雄人根本不會搭捷運，這也可以說捷運宅對
高雄人無吸引力
PS:青埔起飛拉