[閒聊] 大台北大眾運輸路網哪條最有發展性？ pds1 PTT批踢踢實業坊

作者: pds1 (莫對惡人慈悲) 2018-06-28 20:49:50

大台北大眾運輸的路網已經漸趨完整了，
除了既有的紅藍綠棕橘紫線，
將來還有黃線、三鶯線、外圍的輕軌等等會漸次完工，
如果再算入台鐵的路線，整個路網的完成度可謂是相當高。
在這麼多條的路線當中，
各位覺得哪幾條線是較有發展性的呢?

作者: jupiter0405 (不來的邱比特) 2018-06-28 20:52:00

沒有所謂發展性，只有交通可及性、活動習慣的區域性

作者: abyssa1 (abyssa1) 2018-06-28 20:54:00

都沒有發展性因為以後都自駕車.... 捷運只會衰退

作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40) 2018-06-28 20:55:00

別說發展了雙北捷運沿線只會越來越沒落

作者: mantislin (mantis) 2018-06-28 21:21:00

當然是淡海輕鬼囉xd！CC

作者: punkdog (8+9=17) 2018-06-28 21:21:00

蓋好的都差不多了啊臺北哪有什麼還能發展的關渡平原？

作者: Yunk (橋) 2018-06-28 22:39:00

現有的都發展得差不多了都在炒三環三線了

作者: Petrovsky (Never say never.) 2018-06-28 22:56:00

捷運會下陷、位移以後難保不會變成嫌惡設施舊的捷運被關閉之後週邊房地慘絕對遭殃以前在倫敦好地段看過舊捷運出口被關閉停止使用那附近就變得人煙稀少一樓店面都空著當初你用高價買捷運宅、金店面顆顆

作者: rintoo (你好凱蘭) 2018-06-29 08:27:00

十年後真的都搭自駕車了。捷運沒落是全球進行式最新一期的小雜誌經濟學人剛好在討論大眾運輸式微趨勢

作者: TommyHilfige (阿湯哥v(￣︶￣)y) 2018-06-29 13:09:00

自駕車只是有免費的司機，試想滿街私家車路上會塞成這麼地步，又哪來這麼多車位？自駕公車滿街跑還比較有可能，大眾運輸很難取代共乘的自駕車又是更久才能實現

作者: abyssa1 (abyssa1) 2018-06-29 15:58:00

自駕車自己開去去河濱堤防外停車啊何必停市區而且車主不用就可以去載客賺錢整體車輛數量大幅降低你家的車一天用幾個小時？沒人說要取代大眾運輸但顯然現在就是捷運宅的高點了自駕公車也會讓轉乘節點重要性降低

作者: ciswww (Farewell) 2018-06-29 16:02:00

自駕適用於接駁，主幹線-例如捷運板南線每小時單方向超過

作者: TommyHilfige (阿湯哥v(￣︶￣)y) 2018-06-29 16:03:00

哪來這麼多河濱堤防，而且市區開到那來回要多久

作者: ciswww (Farewell) 2018-06-29 16:03:00

三萬人次，馬路容納不下

作者: TommyHilfige (阿湯哥v(￣︶￣)y) 2018-06-29 16:04:00

光現在的用車情況，尖峰時間市區就夠塞了

作者: ciswww (Farewell) 2018-06-29 16:05:00

(既然這裡是home-sale) 自駕車若普及，得利的將是離捷運超遠的物件，例如超級城市SUPER○

作者: TommyHilfige (阿湯哥v(￣︶￣)y) 2018-06-29 16:06:00

內湖五期被酸到爆的捷運距離也有解

作者: pds1 (莫對惡人慈悲) 2018-06-29 16:17:00

以大台北的交通容量一堆汽車上路只會塞到爆吧

作者: seraphpiyo (撞牆也會失敗) 2018-06-29 17:23:00

現在光是人駕車在路上跑就很塞了

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