其實什麼傳藝中心，冬山河這些景點都還好。
畢竟這些景點不可能天天逛。
新竹在幾任市長下來也弄了幾個不錯的景點。
像青青草原跟17公里海岸線絕對不輸冬山河，
但這些景點也不會每個禮拜去逛。
就算沒有這些景點，假日開車大概一小時就能到台中台北。
那什麼是重要的?
我覺得每天都能感受得到的是市容。
什麼是市容，就是良好人行環境，適當綠美化，及整體規劃的建築物。
這個新竹的竹北重劃區跟關埔重劃區雖不完美
但有慢慢成型中。
台灣的六都，就算是台北(扣除信義計劃區等新重劃區)
也很少有那麼舒適的人行環境及沒有鐵皮膏藥補丁一堆的市容。
說六都有方便機能，捷運交通等等沒錯。
但是舊市區道路無退縮，人行道也不臻完善。
建物加蓋違建鐵皮鐵窗，那種醜陋的台式
缺乏美感的市容，走在街道上只有窘迫的感覺
毫無舒適感覺可言。
新竹舊市區基本上很難改變，所以好好推動重劃區更重要。這也不用花大錢建設。因為自
辦重劃那些公園綠地等公設重劃會就要負責弄好。市府還能拿到土地。只要好好監督，等
房子蓋好，還可以躺著收房屋稅就好。所以推動關埔二期把人吸引到重劃區這樣舊市區才
能推動都更。這比花幾百億蓋輕軌有效益多了。
※ 引述《jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)》之銘言：
: 現在大家會往台北擠，除了機能發達之外
: 另一個就是交通方便，如此不用塞在車陣中也能到達目的地
: 但許多人吹捧的新竹，號稱受薪階級收入高，但許多消費以及交通的機能卻有點缺乏
: 看看台南的前瞻都準備要蓋捷運
: 結果新竹到現在
: 除了六家線1小時兩台車外，在連結
: 竹北-園區-交大-清大-巨城-遠百-火車站
: 這幾個點的方式，還是和10年前念書時類似
: 機車/汽車下班一起塞
: 然後矽谷冬天可以滑雪，附近也有休閒的地方
: 但是新竹附近就缺少類似宜蘭傳藝中心冬山河這樣的景點
: 司馬庫斯：遠
: 北埔：普通
: 內灣/薰衣草：有點遠，而且變化不大，不能逛多次
: 文化局：附近不夠大，而且也只能算普通公園
: 但明明交通/娛樂好
: 感覺新竹的居住品質好，還能吸引桃園或附近地區的來住
: 但為何明明做了更好，但卻沒做是有什麼考量
: 有人能說明一下嗎
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