如果是常態房價和租金就不會高拉
https://i.imgur.com/ysJTNaf.jpg
就10%的人 單程90分鐘上班
10%到底是少數還是多數啊
※ 引述《monkeyking18 (超級小猴子)》之銘言：
: ※ 引述《pinky7982 (pinky)》之銘言：
: : 台灣跟美國上班的工時差很多且房價也差很多
: : 以我公司為例，在舊金山市區
: : 很多同事每天都通勤4小時往返
: : 但上班時間表訂8小時，就是在公司待8.5小時（包含午餐），每日花在工作的時間加
上
: 通
: : 勤不超過13小時，還有11個小時的私人時間。
: : 但如果在台灣每天加班，下班還要應酬，時間成本比起美國高很多。很多人都離家住
得
: 近
: : 但待在家的時間只剩睡覺...
: : 另外美國上班時間也彈性，只要做滿8小時，所以很多同事都5點上班，1：30下班來
避
: 免
: : 塞車以減少通勤時間，台灣通勤也無法如此彈性。
: : 最後，房價真的差太多...
: : 台灣台北跟林口房租頂多差1萬（單身為例），但在就金山市區，Civic center一個S
tu
: di
: : o（無隔間的一房+廚房）一個月$2700美金，如果租到東灣可以降到$1200，一個月差
了
: 4
: : 萬5台幣，不得不通勤！
: 在美國通緝四小時不是常態！
: 不要讓人以為四小時是正常的！
: 我記得我看過美國普通通勤族單趟是30分鐘左右車程
: 為什麼這系列文一直有種亂帶風向的人感覺？
: 造成台灣人通緝短最主要也不是工時吧。
: 日本工時短了？
: 除了之前有人提到的長輩幫助買市區房投資
: 最主要是台灣人對距離感的不同跟對方便性的要求。
: 像我就無法明白為什麼住家附近要多一堆設施。一個舒適休閒的環境跟空間不是最重要
的
: ？
: 但是很多人就是要方便要熱鬧要非常近勝過對居住環境的要求。

如果這90分鐘是算上尖峰時間的話台北應該也不少人單趟90吧

結果這串文講的好像超過五成的人都愛買效區通勤

郊區仲仲帶風向 說通勤4小時 XD

紅字的下一段有提到真實數字可能更多，但我更正，超級通勤族並不是「多數」，抱著抱歉*

灣區根本就沒有很多人單趟超過兩小時, 就算有也是少數或是根本不知變通, 兩小時搭bart都能從SJC到SanFran了硬要搞到通勤超過兩小時, 也是自己的選擇ㄟ 講太快是caltran整串看下來, 那個ce什麼的根本不懂加州還在那邊屁

其實就跟台灣一樣。大部分人都一小時內，包含塞車。超過大部分人都不行。不過這幾年，灣區惡化厲害，都排到全國前幾名。

但是距離不一樣

其實10%是很多的因為是單指90分以上單程喔90分以下佔90%以平均分布來看會有30%的人通勤日花2小時30+10%通勤時間超過單程1小時的近40%天才小釣手XD

10%是只有那一區的，不是指美國只有10%超級通勤族吧

10%已經很誇張了台灣可能連一半都沒

我只待過洛杉磯和灣區，通勤真的很恐怖...