作者:
jamo (hi)
2020-03-09 18:54:50※ 引述《ULTIMA1002 (晚點再說)》之銘言：
: 如題，
: 借房版問一下，
: 小弟住的社區算是公寓型社區，
: 也就是社區有管理員，進入社區後有社區內自己的道路那種，
: 之前管委會有幾個住一樓的住戶認為機車太吵，
: 因此在社區規約加入若晚上10點後騎車進入社區
: 則必須用推的不能用騎的，但是機車位在社區內也都是平面，總之就是進社區後需推機
: 車到車位，不能用騎的...
: 請問這種社區規約有沒有什麼問題？
: 管委會有權利限制機車某時間後無法在社區內道路騎乘？且只是騎到車位停而已
看完這個案例的推文我還滿吃驚的
台灣的大四輪主義居然已經發展到這個地步了?
機車只要沒改管消音器沒壞,有繳燃料牌照稅合法使用
不欠繳管理費,社區內擁有合法的停車空間權益清楚
符合噪音防制法晚上十點後不要超過 80 分貝
居然要被規定不能在社區道路騎乘只能推行?
當初買面臨道路的一樓,會受車行人行干擾不是可預見的嗎?
嫌吵應該自己加裝氣密窗吧!怎麼會是去限制機車的行駛?
照這種邏輯車道上方二樓住戶也可以要求汽車超過十點
回家必須熄火用滑的?
另外回原po,實務上的訣竅是管委會只能執行,不能懲罰
所以你不用那麼擔心
我之前就碰到過管委會禁止我在中庭踩小米九號車
說太危險,但各家小孩在中庭騎腳踏車橫衝直撞沒人管
我就去問是哪邊的決議,區權會會議記錄拿出來看看
然後就被私下警告是主委的意思叫我自己看著辦