車版講 房版也講
就是
自以為自己有車位，就要窮人不要跟你來搶停車位的概念
因為自己有停車位，可以買車，所以路邊停車要便宜
違規停車盡量不要嚴格取締。
所有主張 需有停車位才能買車資格的人
根本不是要解決停車問題，只是要減少競爭而已。
市場供需本來就是一個好解決方案
路邊停車費貴了，沒停車位就不會買車
違停取締的嚴格了，就不會隨便亂停了
但是這樣會害到自己，不好
所以主張，買車要有停車位，因為我已經有車位了
管他，最後結果別人也是鄉下的車，開到都會區來
增加一堆行政成本，結果不變
就是要主張 買車要有停車位。因為日本就是這樣

日本車子便宜是養車驗車麻煩好嗎...他們鄉下也是有自己的停車位阿日本假如你是在九州買的車子 你要開回九州驗車你知道嗎我是主張買車要有車位的喔 不過台灣很難拉你要怎麼做到底要不要溯及既往 光是這點就打趴了

奇葩邏輯有車位才能買車 跟違規停車有三小關係不一樣的事情用奇葩邏輯扯在一起 笑

主要問題是在開罰阿 你不開罰是有山小路用

我也覺得問題是台灣執法太鬆，一堆違停停爽爽還會笑乖乖找車位、租車位、買車位的是白癡，停車使用者付費很合理，要買車租個車位也可以也沒規定一定要買，租金一個月2-3000都出不起？

樓上這就跟違章工廠一樣阿

我就被朋友笑過XD，出去吃飯找車位付個20也當使用者付費，結果朋友還說停紅線一下又近又免費傻瓜才去停要付錢的…，真的無言。

沒關係啦 她改天停紅線被撞一次 修車費可能可以停很久

推論成減少競爭很怪

幻想文

台灣不可能推車庫法，這法擋掉多少人的財路，提案的立委以後都不用選了，一定被搞掉，誰敢提。

贊成車庫法，但可以僅限雙北啊，中南部還不用把

中肯

你講的方法都太慢 最快就是開放交通違規檢舉有抽成獎金保證一下子就肅清了