大家會推薦的不是關埔就是竹北高鐵。
如果你的工作性質是輪班或是時間沒有這麼彈性就選關埔，反正離園區近，多睡一點是ㄧ
點，什麼水泥森林太擁擠都沒關係，回家的時候已經晚上了。
如果你是外商彈性上下班或是不用天天進辦公室的工作首選竹北高鐵區，學區生活機能都
有，再來就是看預算，高鐵區上不去就是以高鐵為中心往外開始找。

重劃區建蔽率沒差多少，蓋滿都一樣是水泥森林。

所以有蓋滿和沒蓋滿的差別

經國橋最塞的是上下班時段 準時上下班的選關埔輪大小夜的反而可以考慮竹北 方向跟人家相反

竹北腹地大，完全沒有水泥森林的感覺跟區域規劃有關，單看建蔽率不準關埔就是住宅蓋好蓋滿，真的有去過竹北和關埔嗎？樓主寫的不錯，很中肯的選擇標準，我主要回應推文

會說有差應該是兩邊沒仔細比較吧！關埔也有面公園園道的建案，關埔人行環境一般比竹北好多了，竹北參雜一堆臨路蓋滿的透天。很多小路段連人行道都沒有。高鐵區主要幹道像文興跟光明六路東一段人行道也因違停常無法連貫。沒有慈雲路強制建物要有騎樓加退縮規劃舒適度也無法比，個人覺得竹北真正比較舒適的是法院綠園道那一帶。

竹北確實是蓋好蓋滿啊 除了光明六路比較大條高鐵區一堆蜿蜒小巷子也算竹北吧 路寬15米不到壓迫感不會比關新路或慈雲路小啊更別說縣三那一坨29層高的建築擠在一起 路更小條還是要看個別案子的小環境才是縣二的透天才真的有比較低密度的感覺