※ 引述《jamo (hi)》之銘言：
: 完全相反,是因為台北一直都有好的政策不斷出台
: 多位優秀台北市長接力建設,才有今日台北
: 有人一定要說台北是中央機關所在地,所以台北得天獨厚
: 但觀看各國發展,很多中央機關所在地最後並無法發展成商業中心
: 30 年前我剛到北部,北高兩市並稱,現在高雄又老又窮
: 被台北海放,被台中超車,
台北大部分建設規劃都是從1980~90年代計畫的
當時台灣政府是最有錢的時候，所以像台北捷運從規劃到動工大概才5年
而且是一次好幾條一起動工
當時還有個撒大錢的計畫就是中正大學，預算無上限
而且是副總統李登輝親自監工
不過90年代末政府的錢就變少了，所以其他縣市要花錢政府就比較龜毛了
中正大學後來設立的國立大學，也都很窮完全無法跟中正比
2000~2006年那時代，台北的生活機能是真的輾壓台中高雄
舉電影院當例子，台北光是一個國賓就領先中南部不知道幾年，但2005年後就差距變小
另外一個就是健身房的例子，當時台北有十幾家健身俱樂部，台中只有WG德安1家
且當時大多都蠻貴的，一般人其實也去不起，像盧彥勳就是，為了省錢，
他都在台大新體自主訓練，校外其實也不便宜，但還是遠低俱樂部
但2010年後台中高雄健身房也開始變多
2018年後，現在的鄉下到處都是健身房了，蔬菜店已經開1百家了
我現在看一個地方生活機能好不好就是直接看有沒有萵苣，萵苣對擴點是很挑的
有萵苣的地方基本上就是75分起跳了，養得起健身房的地區，對生活都有一定的要求
我也住了10年師大公館，也在內科工作過幾年
我要說的就是20年前生活機能真的差很多，但是現在，一般人常用的95%的生活機能
台中台北高雄，基本上差別就是不大，中南部可能硬體還比較氣派，公園更大
但服務態度還是輸台北就是，像在台北不會有毛齊哥
至於台北有，台中高雄沒有的，那就跟20年前會員制健身房一樣，
其實一般人也去不起
所以ceca講的是最精確的，台北有最好的生活機能和享受，
但是你要有足夠的收入和資產，不然"總體爽度"，其實很難跟中南部相比
至於開車停車位，空間大小，公寓或大樓，公園綠地，都還是會影響總體爽度
尤其是室內空間大小和有沒有車，有小孩後差異真的非常非常非常大
更不用說天氣，這一個多月台北幾乎沒太陽，
我娘家前兩星期下來台中去一中那邊時，熱到要躲進中友吹一下冷氣
但他們還是感動到快哭了，因為已經快一個月沒曬過太陽了
資源無限，那當然是台北最好
但資源有限呢?
比方說狀況1，假設收入一樣，房貸一樣
A1: 2大2小住台北25坪公寓，沒車家庭收入15萬，通勤來回80分
B1: 2大2小三峽林口室內35坪大樓，有車位，月收入15萬，通勤來回120分
事實選三峽林口的就是很多，
不然林口收入，比士林文山內湖北投南港信義區還高
台北超過一半的地方收入比林口還低耶
狀況2，假設淨資產一樣，約4000萬
A2: 3~4人住台北室內30坪大樓，有車位，房貸6萬，月收入18萬，一個月可用13萬
B2: 3~4人住台中or高雄，室內40坪大樓，雙車位，無房貸，月收入12萬+收租6萬，
一個月可用18萬，甚至辭掉正職，做兼差都沒關係了
看看MrEric和田臨斌，他們的"總體爽度"會比在台北差嗎?
像田臨斌他如果繼續待台北，還是要上班，把時間賣公司，
搬到高雄後就財富自由了