其實直下式坡道會讓建商少賣好幾個車位，
精打細算的建商當然不太喜歡，
如下圖：
https://imgur.com/f7b4Dsj.jpg
直下式坡道造成許多無法規劃車位的空間，比迴轉式坡道多了快一半，
而且這張圖為了示意，是用1:3的坡道，實際上不能這麼斜(需要1:6)，影響的空間更多。
所以這就是市場使然吧，車位價值比以前高了很多，
利益驅使下，
導致直下式坡道越來越少見
※ 引述《s012505 (USD666666666)》之銘言：
: 最近看一間某上市營造的房子 離捷運站走路10分鐘內
: 停車場規劃真心滿喜歡的
: 第一點
: 進出樓層車道可以直接下去 稱作直下式?
: 到最底層可以直直往下開 非常快 不用迴圈
: 這點真心喜歡 可是大多建案不採用是基地大小問題?
: 第二點
: 有不小的通風天井
: 天井算是不小 就算在最底層 也沒有特別感到潮濕 或是味道
: 天井從上到下貫通 光線跟空氣 可惜這也滿少遇到有規劃的
: 第三點
: 除了有公用的收費充電樁
: 各層停車場已經預留住戶自己的線路
: 未來安裝充電樁的話 不用一定要從一樓或是B1拉
: 省去未來可能的麻煩 這點感覺越來越多建商在做
: 第四點
: 有三格公用洗車空間
: 自從自己的車開去原廠免費洗車被取消後
: 洗車不用到外面人擠人
: 有個地方可以稍微自己清潔還不錯
: 這也不常見