這問題問我這個從淡水搬到三峽北大的就知道啦！
九個月前還住在淡水新市國小對面的建案（淡水家樂福附近），
正對中山北路二段精華區。
附近公車站牌超多，隨便搭上去10分鐘內必到捷運站，周遭機能也是完美，人行道也寬
該建案目前應該是七年屋吧，預售屋開賣初期成交一坪33~38都有，
依樓層還有成交年份有不同有所差異，但目前的單價居然不到30一坪。最近查實價登錄約
28萬上下就成交了。
經過2020年的全球大QE，為何房價還沒漲回高點呢?
原因就是交通。
當年大家看好輕軌可以彌補這區塊的缺點，所以房價預漲了一波，
把輕軌站旁的LOCATION當成捷運站旁的價格在賣，但是沒想到大老遠走到輕軌搭車，
還要搭個13分鐘左右才對到紅樹林站(比我搭公車還慢)，
而且尖峰時段從紅樹林站往南坐紅線，還註定了要一路站到底，實在是有夠廢。
我直接從門口搭公車到淡水站後，至少排個隊還有座位坐，輕軌真的雞肋。
輕軌唯一的幫助就是對於濱海路以北的建案到去搭捷運站比較有幫助吧，
但那邊真的離市區還有捷運太遠了，淡水房價一字頭的就是可以在那邊找到。
那邊不講，淡水家樂福那一帶機能還不錯，老實講淡水住了四年，要不是後來太太換工作
到土城還真的
不想走。
在淡水可以用30萬/坪以內住到中山北路二段這種機能，走路500M內有淡水行政中心
(內含行政機關加郵局)，後面有淡水運動中心及其公園，前有家樂福及燦坤寶雅全國電子
中華電信星巴克麥當勞全聯路易莎便利商店等等數不盡，在當地工作的話CP值不差。
但是對往台北的通勤族的話，只要不是在紅線沿線上班的人，真得不推。
最靠北就就是開車，平日塞假日更塞不打緊，看到下雨天就知道今天又GG了。
更不用說只要有車禍就完蛋了。
每次只要尖峰時段開車出去，光是從淡水開到關渡大橋你就要抓20-30分鐘
從這邊才開始算你進入台北的起點，整整輸了其他區域一大截，每次想到就累。
而三峽北大哩?
以到我公司台大醫院附近為主，三峽北大出發和從淡水出發時間差不多都約一小時
差別是三峽北大是從門口搭公車，可以直接睡到公司門口附近下車走到公司，
淡水出發則是先到門口搭公車後轉捷運站，然後從捷運站排隊約8分鐘以後順利上捷運
後找坐位睡到台大醫院站後再走到公司。
我可能是特例，但只要是在北大9系列公車或是跳蛙沿線上班的人，都可以這樣在北大過
生活。
這兩個差別直接出來。
然後離高速公路的距離三峽北大基本上都在5~10分鐘內可以上去國三，
從淡水5~10分鐘開到紅樹林就要偷笑了。
另外就是市容，基本上淡海新市鎮重劃區找不到像學勤路藝術大道這麼樣機能好同時又車
少
的地方。基本上全台能做到這樣的地方真得不多。
而遠雄七大社區這邊和麗寶集團，皇翔玉鼎，春城在黃金地段搞出來的松/竹/梅街
更是把街廓發揮到即致，像這樣在各個社區中間保留十字型的超大街廓
，讓住在這邊的人不管是平日還是假日都可以悠閒在社區後面巷子即可購物兼散步
真得很不錯，這邊也有很多活動常舉辦，走在路上整個人文氣息馬上衝上來。
我常常覺得很多人買房子會稍微買精華區邊邊一點的建案比較便宜，但北大我覺得要買真
得是比較推學勤路學成這邊的建案，我覺得藝術大道加一百萬，門口直達北市公車站牌加
一百萬，松竹梅街加一百萬，加一加就直接從淡水搬過來剛好了。
然後講到育兒的話，北大這邊住在精華區從托嬰到國中大約500m已內全部解決，而且
都可以走在超寬的人行道處理，幼時推車，大一點騎腳踏車或是走路，都很好處理。
淡水的話你看看淡水國小那個接送的塞車場面，萬一學區搞到那邊，真得很辛苦...
好啦，其實我還是對淡水很有愛，但要通勤上班的話我真得是建議要三思...