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養地 這幾年通膨速度養地炒房很划算我去年開始都加入養地陣營 炒房相比賺得慢在資產通膨的時代 房股地幣樣樣都值得炒

沒多久到時看到館長去租下當健身房

館長已經在三多設點了.

高雄設兩間啊！故意跟某廠打對台

一南一北嗎

現在手上有地的地主各各擁地自重

246坪對館長現在想開的成吉思汗來說太小了吧

稅那麼便宜 哪個地主缺錢？

三角窗的地 比照隔壁的價錢? 我有沒有看錯 誰會賣阿

我租的土地地主直接漲租快三倍....

唉，這間火鍋不錯的說…

你以為建商買了要開發嗎…一樣是養地而已啊

那邊就輕軌預定地呀，等通車房租再漲50%傻了才會現在賣

輕軌是嫌惡設施..土地漲是因為+50%容積獎勵..XD高雄住農16美術館,誰在跟你搭輕軌.連買罐飲料都開車騎車.但是噹噹噹的聲音+交通問題...你看曼光摩娑,後來賣的多吃力.輕軌本來大家以為是C級路權,結果變成假B級真A級.第一階段還圍柵欄...造成離子內凱旋路以東的居民整個崩潰.本來可以沾新彎區的光,房價拉抬起來.結果輕軌一切,兩邊房價一個大斷層落差.另外在鹽埕區那邊也是.so...到頭來輕軌是這樣.地價會上漲,因為50%容積獎勵...還不受獎勵上限限制.這個加持對蓋房子來賣是很大的...那自然地價漲.但居民變成,地價稅上漲..XD如果你是不受影響的還好.例如新彎區..輕軌走成功路以西,你不要說太遠你住正勤好了.阿你除非是高軟員工,不然你又不會去成功路以西那你沒差,有輕軌也許有親朋好友到高雄,還可以鳩他們一起搭.但如果你是被切割到的,你的交通路線被占用到的.那輕軌必然變成嫌惡設施.尤其有柵欄的那些地方,整個氣翻了...連房價都受到影響.

這火鍋不是說撤退回台南惹?

而今天,輕軌要切入美術館和農16..XD你覺得這邊的居民是怎樣的生活型態.它們又會怎樣想法.另外最近龍華國小上下學,已經明顯塞車嚴重.這還沒等到下雨天..XD..下雨天龍華國小本身上下學時間就會塞車塞很遠.現在輕軌開始施工..再來看到時候塞車會不會塞到美術館來.至於你說,你叫那些家長讓他小屁孩做輕軌上學..XD恩....你覺得那些公主王子...父母親會讓他們搭輕軌嗎.XD另外記得,輕軌施工不是"黑暗期".輕軌蓋好後,占用的路幅,就跟現在圍起來的一樣.所以這是"永久黑暗期"今天馬路有多小,以後未來就是那麼小.也就是說,施工的時候有多塞,未來就是永遠那麼塞.並且這還是人車比較少的農16端,非中山路以東端.喔博愛路以東端.博愛路以東...取代道路選擇比以西少.然後車流量遠遠超過以西.so...之後輕軌有兩大挑戰.1.挑戰橫越中華路,博愛路,自由路,民族路,中正路.2.博愛路以東很難有取代道路,並且車流量很大.這才是輕軌真正最大的兩個考驗.

輕軌有這麼糟嗎？連搭來上學都不願意...

人家公主王子阿.有興趣看一下七賢國中,連騎腳踏車上下學都很少.少部分住學校旁邊的自己走,大多都接送.那就不用說國小了.

高雄馬路那麼大條 除了觀光客到底誰會想搭輕軌

ceca說的對，輕軌真的跑得慢又擋路

真的~~~後來才知道輕軌的速度比我慢跑沒快多少= =完全不知道蓋這種智障東西幹嘛..對了，我大順路居民QQ

聽老師講課好有趣

c大正解 我就是愛開車 寧願塞在大順路的那個 我連捷運都沒搭過 反正油錢我也不在意 車上還可以聽音樂龍德新路拓寬後 也沒看到大順路車子有變少有人問誰在搭輕軌 你去看高雄版90％的人應該都搭輕軌通勤

為什麼不回文...

最近某個臉書智障一言堂粉專又開始在自慰 真可憐

開車舒適性是大眾運輸無法比的 但看到一堆窮人都開車在路上擋路就很不爽 應該把他們都趕去搭大眾運輸 才會順暢

窮人更會騎機車..XD這是成本問題,捷運和輕軌成本太高.機車成本遠低於兩者.台北你機車停外面還有下雨造成機車損壞的問題.高雄可沒有這個問題.so...為啥離子內和北鹽埕,居民都不搭輕軌.這兩個地方都不是有錢人聚集處.理由就很簡單,成本算一算,它們就騎機車了.

美國絕對不是世界上最偉大的國家，只是比較有錢的蠻族而已

建商開1.5億我也沒賣，而且我還沒租出去勒

那世界上最偉大的國家是哪裡?

日本或韓國吧！

至少不會看到一堆窮人在路上開車擋路 騎車就算了 畢竟佔用空間比較小 駕照嚴格一點 還是能減少一點數量啦依台灣地狹人稠要學美國是不太可能了所以要提升私有運具的成本 這樣才可以逼窮人去大眾運輸現在機車成本太低了 大眾運輸反而太貴了還有 根本沒人行道 根本走不到搭車的地方啊XD

機車停車像高醫那一樣全面收停車費吧 汽車停車都要錢 為何機車不用？跟日月光一樣

輕軌的評估真的很弱，又硬要做很奇怪

沒錯 機車停車格應該全面收費 汽車停車格黃線也該全面檢討改成晚上八點到早上八點不收費 黃線也能停 根本政策買票台灣民粹就是一堆智障的政策買票綁架正確道路

當然要做啊 發包工程綁樁 經營地方必備

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