是的，小弟從中路重劃區畢業了
不過不是買到房子的那種畢業，而是正式放棄中路這塊區域
下面心得分享，提供給也在考慮中路的朋友
小弟住在桃園蘆竹區有差不多十年的時間，最近幾年因為家庭成員增加而有了換屋的想法
想到換屋第一個念頭就是擁有三大公園綠地，以純住宅區為主打的中路重畫區
先來說說優點
1.綠地充足：
非常適合有家有小朋友以及長輩的家庭，公園除了景觀好也擁有長輩散步小孩放電的功能
2.純住宅區：
純住宅區的規劃讓整個中路重劃區看起來非常單純寧靜
3.行人友善：
居住在蘆竹區多年的經驗就是行人與機車汽車爭道，假日推個小孩出門膽戰心驚
但中路區內行人道規劃良好，推著二寶還能讓大寶在旁邊騎滑步車也完全不擔心
4.離交流道近：
鄰近國道二號交流道，不論南下北上或是到高鐵都相當方便
5.區內學區規劃完善
從幼稚園名校康萊爾，何嘉仁到中小學甚至高中都規劃完善
接下來是缺點
1.區內道路規劃
整個中路重劃區除了幾條大路有超過三線道以外大部分的道路都是雙向道
且路中間都是雙黃線隔開，也就是說前面一旦有車臨停那我就必須冒著逆向
且違規跨越雙黃線的方式來繞過它，除了違規逆向的安全疑慮之外更有被檢舉的風險
2.重劃區周邊公眾運輸
目前看起來捷運的規劃，以綠線來說中正民光路口或是中正大興西路口都有一段距離
更不用提八字還沒一撇的橘線
3.離交流道近，但尖峰時間卻總是到不了
這是小弟最為在意的一點，每每看房代銷或房仲總是會以交流道來當作賣點
因為工作的關係必須通勤所以這也是當初我非常感興趣的一點
直到我自己開車經歷了中路的上下班時間才驚覺到看得到卻上不了的交流道有多煎熬
況且目前入住的人口還不到三成，難以想像未來人潮湧入後的景象
中路重劃區被大興西路，國際路，永安路三條大路包圍，
一到上下班時間大家都經由這幾條路匯集到交流道，所以車流會回堵到重劃區內的小巷子
一旦回堵回到重劃區的雙向道內，你家的車道立馬就變成遠在天邊近在眼前，
這時只能唱一首我到不了～～～～
4.區內缺乏停車格
小弟看房的這三個月繞了重劃區不下百次，除了幾個大型停車場之外，
從沒在路邊看過停車位，機車位還算有但大多鄰近公園旁
如此一來未來必定違規停車嚴重，違停一多雙向道的缺點又展露無遺了
5.停車位問題導致商家進駐意願低
由於道路規劃以及停車位規劃的缺點，可以猜想未來居民在購買餐點或是到便利商店
快速購物時會遇到相當大的麻煩．小弟猜想沒有人會為了上下班途中買個餐食
而將車子停到步行五到十分鐘甚至更遠以外的停車場吧
更何況區內目前最大的停車場還是國小預定地，如果未來人多起來國小動工了
那停車位的問題又再次被凸顯
台灣人的生活習慣就是上班路邊帶個早餐，下班路邊買個便當
但要是這樣的生活模式在中路無法實現，可以想見未來商家進駐的意願會減低許多
沒有商家及生活便利設施的進駐，
這種純到爆的住宅區幾年後是否還能有現在這種炒作出來的價格也是個未知數
諸多考量之下（大多為交通方面）小弟正式放棄中路重劃區
這是一個非常難下的決定，因為有看到非常心儀的房子格局位置都非常喜歡
可惜真的是被交通嚇到，希望各位大大能多提供意見讓小弟能扭轉這個印象
最近一直在找理由讓自己就閉著眼睛把房子訂了
但還是很怕中路變成沒有生活機能的青埔或是沒有捷運的林口

桃園除了青埔，請問那個地方沒有你說的那些缺點？如果你想住市區，缺點差不多就是你說的那些，不然可能要去三峽那邊找看看了可能因為你不夠熟，附近都找得到可以合法停車的採買地方。市府那一圈就能滿足你的那些需求，又有停車格。現在的學校地下室都會挖停車場啦，中路停車場現在真的很多，應該是桃園最好停車的地方

我怎麼覺得缺點5有點憑空想像 向陽公園跟水秀國際路一帶店家不斷進駐 走路吃喝購物已經輕鬆達成

尼只是在安慰自己買不起而已 乖住大城市上下班塞車是正常的

中路新成屋的價格到隔兩條街的泛藝文外圍只能買1X年二手屋 你覺得價格在炒作的同時一堆人被從藝文洗過去

塞車更妙，從搖滾區第一排開始塞比較好（中路），還是從看台區（舊市區）這不難想吧我八點上班，住在力行路這邊的中路，其實只有下雨天比較塞，平常上班都是10～15分能上國道2離峰有時候5分鐘就上了，離舊市區進採買超方便，根本沒有機能不成熟的問題。

不過同意路邊停車買東西這種桃園人習慣會造成問題 解救方式就是叫外送/網購 這也是不可逆的趨勢中路真的爛到底頂多像隔壁中平區 也是路超級小條 但有到沒商店進駐嗎...房價這波還不是照漲不誤

認真說中路雖然馬路規劃超爛 但還是屌打桃園8成以上區域

在那邊散步常常看到花圃被丟垃圾..重劃區這樣環境有點可惜..

事實是有路邊停車格違停一樣多，沒路邊停車還比較漂亮

歡迎來青埔

中路道路可悲 但其他區更爛 北桃園生活圈開車舒服只有藝文特區 其他都在比爛青埔也不錯 但是那算另一個生活圈

中路感覺比較適合開稍微有點價位，停好車散步過去吃有氣氛可以約會聊天的店（但疫情之下這種店應該活不下去XD）

是說 中路未來交通隱形利多 等中平路交流道 可以分流一些原本走南桃園的車流 不過也是有得等

先想清楚自己想要什麼吧，又喜歡行人友善，又想要違停買東西方便？？

如果你07：00才看到交流道，請等30分鐘。

哪個交流道不塞？！不過路小是事實，自己衡量囉！

如果你06：59碰到交流道，恭喜你順暢上路。

尖峰時段，力行路，大興西路，國際路靠近交流道附近確實就是這麼塞啊，五分鐘都是樂觀估計吧。更不提偶發的事故造成的可怕回堵。

笑死，中路的道路設計是哪裡比桃園其他地方好，重劃區旁的永安路都有劃路肩緩衝了，不要看到中路有人行道就認為他們的道路設計有比較好，然後FB中路社團的住戶還整天自慰走路就好，走路就好那買停車位衝啥小行人友善跟道路規劃友善是可以並行的，北大特區就示範給你看了，中路那邊道路規劃真的很失敗

中路道路設計不好 但這就是桃園阿 只能選一個不爛的還真的不知道能選哪

中路少自慰了，哪個地方比中路還難上去交流道，南崁交流道如果塞車程度是60分，那中路就是90分了

老市區 大有 武陵 中平 龍安 後站 看不出哪個比中路好南崁不是桃園阿大哥..

台北的大直豪宅區，路邊就是滿滿的停車格，有人覺得亂嗎

看來答案還是經國特區了嗎 但桃園在地人又不喜歡 哈哈哈

中路現在最搞笑的地方就是福倉那個7-11了，外面是黃線，我如果是用路人，我開上人行道就是影響行人，但如果我不開上人行道就是影響後面的來車，完全沒有路肩緩衝的重劃區叫做道路規劃屌打桃園其他道路喔

但桃園其他區90%也是長這樣 二線道停成一線道

嘛...體諒一下人家沒錢買台北市蛋黃區吧！

中路有桃園監獄

如果青埔道路是90分 那桃園其他地方就是30分跟25分的差別

中路最愛靠北的永安路都有路肩了，至少在那可以不影響任何人停車，中路你就算守法暫停在黃線上，也是擋到車道

你們說的中路不就跟台中水湳一樣

倒是好奇桃園區如果有道路規劃好/人行道好走/公園商場多的重劃區 這樣價格會像中路一樣2-30嗎水湳重大建設比較屌

八擴規劃的就比中路好啊，未來也有交流道捷運

個人也覺得八擴的規劃不錯，很有潛力

就說討論桃園生活圈了...我還知道高雄道路規劃全台最好八擴 廣豐 青埔都不錯阿 但一開始就沒打算去那麼遠了

是到哪裡遠？八擴交流道通了以後，我看去台北應該是八擴比較快

離桃園在地生活圈遠阿 比如說我上班就開車五分鐘而已而且也不是尖峰時段通勤 何必跑去八擴不是每個人都通勤台北好嗎 可以參考地理版有人研究的通勤比例 你會發現桃園通勤北市的人終究是少數假日午晚餐去台北有交流道可用就好了 平日是完全不需要經過那邊的

為什麼要開車去便利商店? 這種東西不是下樓或巷口就好嗎?

台灣人的習慣是超過300公尺就是騎車或者開車

北大比較好？怎麼每天看大觀路大德路大學路一堆違停啊

桃園市有哪個地區，交通尖峰時段不塞車的嗎？

你的工作地點是？

笑死，違停再怎麼多也沒中路多啦，因為中路路邊根本不能合法停車

中路的道路設計是在考驗人民水準，希望大家看得出來一違停就會擋住整個車道而不好意思違停，不過應該很難啦桃園重劃區的基礎建設多半都有一點缺點，就算是青埔，人行道又窄又破，區內一些兩線小路也是路邊停車一堆

桃園的大眾運輸這麼爛，還好意思用這種智障邏輯規劃道路，還一堆人支持，頗呵，你去綠島整條道路都劃紅線，你也會覺得綠島一堆違停中路這種道路規劃不是考驗人民水準，單純只是想多賣一點建地

重劃區的計畫、半吊子的實作、新房子的住戶、舊素質的人品，總結：那邊房價大概也就這樣了

上面其實有人說對了中路為何這樣劃馬路 某羊的德政

桃園重劃區道路規劃真的很差 中路又是最最差的那個

台灣人常常羨慕日本的好，說日本多棒多乾淨，結果要犧牲自己的劣根性卻反對，你說是吧？

上下班時間上國二匯國一跟國二下大興西路真的是夢魘

想知道G8大住的地方道路規劃如何

講半天道路規劃 最後還是一堆人會買啊 這就是用腳投票講了半天他超爛 但能接受喜歡的人就是會住 畢竟上班上課近 去哪買東西都近也是很多人的追求桃園最大的商圈就是藝文跟站前 你要離這兩個都10分鐘就是小檜溪跟中路 這兩個比起來明顯就是中路便宜 彼此間車程也就7-8分鐘當然啦 小檜溪貴有他的價值在 但要不要追高承擔風險就自己判斷 相對來說 中路買了個22-25要怎麼跌

好奇你最後會選擇哪裡??

奇怪，我也住中路重劃區，走路三分鐘內有7-11 萊爾富路易莎 還有兩間早餐店 3-4間中式料理，都不用開車耶，另外外送員騎機車吧，人行道跟紅線間是可以臨停的，還是外送員都開車來送啊

我家這邊奉化南昌忠孝西路邊都有劃停車格啊，也有貨車卸貨區，不開車走路也有捷運搭啊，路是小條，但是至少還有劃路肩能合法停車笑死，全部都紅線，騎車臨停也是違停啊，講的好像規劃的很棒一樣

想快速脫離桃園可悲道路 首選經國特區啦

玩具，你好久沒在社團留言了，不來反推一下嗎XD

喔喔 隨便找一下G8大說的那個地方，就看到一堆摩托車違停紅線了，還真棒的地方啊https://i.imgur.com/ioYADEr.jpg

中路我只推薦有地緣的人買重劃區內沒車位 出來便利商店 飲料店家外 不建議入駐 另外咖啡下午茶店感覺競爭很激烈*除了

笑死只敢PO街，南昌 忠孝西 奉化怎麼不敢PO 中路可是區內無任何路肩可以停呢要PO街的話，我看中路更慘https://i.imgur.com/5vkOPhA.jpg

一整排店家的地方 路邊就是高恥度違停 這就是桃園 中路弄到違停會影響別人 看能不能檢舉到這些人不願到中路消費 這也不是壞事想到中路難停車就不想去 讓這個地方有別於桃園其他區的清淨也不錯 反正在地人要消費 到隔壁藝文國泰中平或是桃園夜市 都只要5分多鐘桃園的違停 比台中高雄都還鬼扯 但好像很多桃園人覺得這是應該的 ㄎㄎ

桃園有兩種誇張違停，一種是佔滿整個車道的，例如蘆竹大竹路，另一種是停上人行道的，例如南崁中正路。一些新重劃區也有停上人行道的，可能是車主覺得人還少停一下不會怎樣吧

中路就是沒路肩可以停，覺得難停大家就不會違規真的想太多了，國際路清心711整天都是違停，要不影響交通就是開上人行道停，正光路711現在也是一樣情況，未來旁邊還有銀行要開，道路設計不良就是讓各位行人還有用路人倒楣而已，要不然學中國人行道設圍欄外加科技執法啊，保證沒人停，但是也沒有哪個市長敢那麼做，換你當市長也一樣啦

好 首先行人友善的南昌路 https://i.imgur.com/IaP3Yp6.jpg

中路沒路肩 到時候一違停就會擋死整條路 一來居民受不了就會瘋狂檢舉了 二來外地過路客遇過幾次就頭痛不想來了 這怎麼看都是一個改變桃園人惡習的敲門磚

https://i.imgur.com/DH6WuG0.jpg上面是行人友善南昌路https://i.imgur.com/Id3bviP.jpg沒違停的奉化路

現在是在擔心啥 最慘就是家樓下完全沒店家 然後騎車30秒去永安路跟中山路買飯阿 這樣有啥毛病

https://i.imgur.com/TvnJ4v0.jpg再來是康莊大道忠孝西

如果都這麼難停了 店家還敢來開..那也不用為他擔心啊就走下樓買爆

要講路的話 中路範圍的 文中 力行 國際 正光 大興西違停數量肯定少於你舉的那幾條

哈哈，至少人家違停不會影響到人行道跟車道，中路就是怎麼停都要拖人下水看看我們中路的正光路，完全就是要行人滾http://i.imgur.com/SUnDcPG.jpghttp://i.imgur.com/dlaFQID.jpghttp://i.imgur.com/jyAMK1x.jpg

咦你沒看到被佔用的是公有人行道嗎，退縮的人行道人也可以走耶，話說你舉的那幾條路確實沒有公有人行道哭哭

中路的零公分路肩設計約莫等入住5成滿就知道多悲劇了

https://i.imgur.com/5YKixdJ.jpghttps://i.imgur.com/KVvzxkq.jpg換個角度行人還是有路走啦

會覺得沒路肩就能克制違停，腦袋真的想的太容易了，國際路正光路7-11已經示範給你看了，就是開上人行道，因為桃園市政府失敗的設計，讓中路居民引以為傲的人行道，要被汽車開上來停車嘍哈哈，你覺得行人有空間可以走路就好所以那人行道直接塗銷變成停車格不是更好嗎，叫那些行人不要雞雞歪歪啊

沒什麼好吵的 中路就不利於店家 未來真的純住宅or在有停車場的地方店家才能生存

中路FB社團可是很不能接受汽車開上人行道的，希望你和我一起響應，塗銷慈文、正光、力行的人行道變成車格，反正那些行人有社區退縮空間可以走就好，叫他們別雞歪

https://i.imgur.com/xkBFfLx.jpg總比人行道被拿來放水槽 停機車的忠孝西還好吧，至少車會走，水槽會走嗎

未來住滿，中路居民可能也不太能網購，因為沒有卸貨車格，物流車一來就要先停進停車場司機再慢慢把包裹一件一件搬到個社區？

桃園市政府都說騎樓可以停車了，留有1.3M的通行空間就好

等蓋滿之後，每棟大樓都有退縮，公有人行道就有可能會變成車道或停車格沒錯啊，現在的公有人行道是保障還沒蓋起來的地方行人也能安全的走路。騎樓可停沒錯啊但我是不喜歡走路閃水槽或機車啦，每個人嗜好不同。

我是不曉得一堆把車直接開到人行道的重劃區，是好意思說自己重劃區規劃的很好，最基本的需求，卸貨車位，中路的道路設計根本沒辦法讓你在不影響車輛與人行道的前提下劃設出來

大興西跟經國路交叉口那邊不就示範了你上述的問題不影響車輛又有人行道又有停車格，那邊也是近幾年才改的

現在在中路合法臨停在正光路711黃線上都會影響到車道上的車輛了，這種設計就是比舊市區還鳥的設計，我們這可沒這麼爛所以中路現在就是設計爛啊，你不跟著一起說他爛，桃園市政府怎麼肯改

https://i.imgur.com/b8eI3zg.jpg是啊很爛

哈哈，至少我們這有地方可以合法的停在路邊，你圖片大部分都是合法停車的車輛，讓我們看看中路，你看到每台停在路邊的都是違停http://i.imgur.com/luYids9.jpghttp://i.imgur.com/D6dFtiv.jpghttp://i.imgur.com/4yMOb8F.jpg住中路的真矛盾，平常靠北車子開上人行道，現在被拿來講，又要講我們還有行人空間，呵呵，那平常靠北那些違停幹嘛

你愛提的這個7-11那些車可能是停在私人土地不一定不合法喔，另外吉安街那個是舊發展區是不算在中路計劃內的

中路大多數的路撇開違停的車輛不談，光是遇到工程車、物流車擋道 一般車輛就只能冒險逆向，逆向要是再發生事故就演變成整條路雙向癱瘓

原來吉安街不是在中路裡面啊，真會二分法，原來吉安街不是重劃劃出來的，好棒棒喔

你可以去看中路重劃區的都市計劃你貼的圖是舊有發展區不列入重劃那邊真的不是重劃畫出來的啊......https://i.imgur.com/RFXEgDE.jpg

回tim7k，還需要反推嗎哈哈，看看大家反應跟社團裡的內容就看戲就好啦，是套多深？

我講的是吉安街這條路，誰跟你講裡面的住宅，智障也知道那是原本重劃前就在那的房子，旁邊的吉安街本來就是重劃劃出來的道路，要不然隔壁的土地怎麼生出來的道路有分兩側，一側舊市區，一側是重劃出來的，你看重劃出來的那邊有比較好嗎

吉安街並不是重劃出來的道路喔嘻嘻只有把房子拆掉而已，路一直都在

力行路消防局那邊就劃的很好啊，有停車格又有人行道，但也就那100公尺對你說到重點了，大家以為的重劃就是會重新規劃道路，結果桃園市政府只是把房子拆了，然後馬路也不拓寬重劃，那有什麼意義？

為啥有人說中路不會漲價 又一直看到有人說中路炒作到一坪40萬 搞得我好亂 這兩個說法之間不是矛盾嗎

不矛盾啊，又不是同一個人說的，各自有不同看法而已

笑死這樣也能戰XD

那你怎麼不換去買其他積極抓違停又有人行道跟商業機能的城市？

買向陽公園附近不就好了 真心方便 離舊市區又近

我就是土生土長蘆竹在地人，去年從奉化路搬到中路，你講的這些南崁也好不到哪裡去，沒什麼好戰的，就是預算不足啊，不然我也想搬去中悅上林苑。南崁根本沒什麼令人滿意的新建案，不然就等中正北綠線旁邊二塊開發吧，但我相信那時候的房價一樣預算不夠啦～

南崁就蓋滿了，你是要期待什麼新建案，去年的光明鼎你也看不上眼，還是太貴下不了手

不懂如果中路真的那麼好的話，為什麼只要有異音，區內人或是已購戶就一直像被戳到一樣跳出來拼命護航

不容批評的玻璃瓶