如果以高鐵沿線幾個重劃區新市鎮來講
青埔肯定是最有條件跟潛力發展的
高鐵就不用講
有捷運通過 又鄰近機場
距離高速公路交流道不遠
將來桃園捷運延伸進中壢市區會更方便
對外交通條件很好
再來以桃園來講
桃園算是這30年來發展非常快速的地方
也因為如此
桃園境內原本主要鄉鎮市區
都呈現超載 過度負荷情況
前幾天才去一趟中壢
被市區狹窄的道路跟車流搞到煩死
相對來講
青埔道路規劃跟空間安排 就舒適很多
不會過度壅塞侷促
也因為土地空間相對寬敞 格局完整
一些新建築 設施也樂意在這裡興建
大型shopping mall都搞起來
華泰 大江 環球……
周圍地方發展比較少
所以距離郊區也近
至於一些社區文化的東西
就需要時間 還有人口穩定下來
現在青埔還處於新生階段
大多數住在這裡的人
都還是第一代新移民 有著過客感覺
等些年之後 社區內部會茁壯
臺灣歷來搞新市鎮
都沒有什麼很成功的案例
早年新市鎮的規劃太差
從交通動線設計 生活機能安排
各類公共 商業設施佈置
都不是一個爛字可以形容
淡海新市鎮就是代表 荒涼不知道多少年
林口也就稍微好一點
這兩個都是近幾年才真的比較有發展
青埔的情況
算臺灣幾個新市鎮造鎮裡面
最理想的
如果將來要爭取境外技術人才移民
鄰近機場 有高鐵跟捷運 旁邊就高速公路
有多間Shopping Mall的青埔
會是很好選擇
我就有這樣的朋友(持居留證) 在青埔買房
她說下飛機 很快可以到 很方便
如果工作有需要飛 去機場很近 不用花什麼時間 當地大樓都算新 狀況都不錯
將來公共設施進一步完善
5～10年時間來看 前景是正面
臺灣人口持續老化
即將步入負成長
將來人口還有可能成長發展地方不多
桃園絕對是其中可能之一
青埔 應該會是rising star
※ 引述《CJMcCollum (CJMcCollum)》之銘言：
: 身為一個需要往返竹科/竹北/桃園工作 買桃園的台北人來回一下
: ※ 引述《lineage00 (Mlb the show)》之銘言：
: : 那天去看了潤X青埔建案，自己覺得格局很不ok就算了，重點是銷售中心對於開價也
很?
: : 不二價，另外拿竹北的貴來比青埔的便宜…
: 那是因為竹北現在真的貴啊
: 而且不是只有高鐵區貴
: 連西區舊市區甚至靠海的地方也都炒起來了
: 單純比新竹高鐵和青埔的話 前者均價還是貴多了
: : 我就問青埔到底好在哪裡？
: : 我覺得在青埔吃個早午餐、晚餐都難、買不到吃的自己煮但也沒傳統市場好買，最令
自
: 這個不完全正確，青埔的早餐店和早午餐店超多的好嗎
: 光是麥味登就有2~3間 (有一間是在萬能科大 不過有在ubereats射程範圍內)
: 比較有問題的是晚餐 真的沒啥好吃的 而且都早早關門
: 再來就是都很貴 比台北新北貴 和竹北差不多吧
: 有時比較晚下班就跑去大江解決，至少有個漢堡王或21世紀之類的加減吃
: 沒有傳統市場也是另一個問題，要跑中壢市區或大竹才有
: 但區內有兩間全聯和一間半殘的家樂福 基本的機能堪用了
: 我同事們不管住新竹還是住其他地方的
: 大部份也都是去全聯或costco買菜買肉啊..
: : 得難受的是上個高速公路要繞一大圈，北上開車上班走線道、國道也都塞，最後小孩
讀
: 不太懂繞一大圈是什麼意思?
: 我住青埔國小附近，平常都8:30出門 南下到交流道口大概花6 7分鐘
: 如果是北上的話 走國1也就過個馬路多花2~3鐘
: 國2大竹我沒走過就不確定塞車狀況了，但也就延著高鐵下面直直走啊
: : 學區目前也還稱不上什麼明星學區…青埔除了高鐵捷運方便，外加無聊可以看棒球看
樂
: : 妹，除此還真不知道其優點！
: 學區這個問題就深了
: 你是要和哪裡的比?
: 比竹北的東興 勝利 成功? 還是竹北 六家?
: 比新北的永和福和海山土城? 還是剩下的.....
: 台北市的應該就沒什麼好比的吧 我就不提了
: 看趨勢的話青埔國中這幾年有越來越好
: 不過的確還是被北桃園的那幾間屌打就是了
: : 建案單價高低真的不是第一選擇，但是蛋黃區的價格但實際生活機能卻只是蛋白區，
真
: : 不下手，願聞大家說說青埔的好……
: 同意你說的蛋黃區的價格 蛋白區的機能
: 但這個理論大概從10幾年前
: 一坪15萬炒到40萬又跌到20萬現在又漲回40萬
: 都一直有人在講
: 你現在還會覺得20萬的青埔很貴嗎 不會吧
: 因為扣除偏遠一點的鄉鎮 20萬你應該整個北台灣的蛋白區都買不到
: 前幾年我也是在縣2租房子
: 生活機能的部份
: 縣2大部份都是貴的餐廳 & 貴又難吃的餐廳
: 我是感覺不到有什麼過人優越的機能啦
: 和現在比最大的差別應該就是 麥當勞吧 (我不是麥當勞王 但我很愛吃麥當勞)
: 不過目前至少有肯德基摩斯21世紀漢堡王可以吃 (但要10點以前...)
: 不過如果你問我未來要換房一樣會換青埔嗎
: 答案應該也是不會...
: 竹北還更貴 所以我應該會捏著買新北外圍吧

桃園急速發展是這10年的事 15年前還是學生在桃園念書根本像是二流城市 跟15年前的台北比較

青埔如果再大些就好了。附近的地很多，不知道好不好徵收重劃?? 中壢內壢似乎不太好依附，所以要自立自強。

機場到a8更快

青埔確實以前連二級鄉鎮都稱不上是因為高鐵特定區計畫開始以交通為導向發展，TOD這也是他為什麼反而容易成功的原因台灣過往的都市計畫都是相反，先重劃再做交通當上位計劃錯誤，交通再怎麼規劃都無救-例如淡水、三峽交通的問題解決了，剩下就是吸引產業和外移人口第三步才會是生活機能完善所以青埔被酸的點，從來就不是交通，是生活機能但如果知道都市發展脈絡的，就會發現青埔很可怕目前青埔自住客，有不少是不需要頻繁通勤的例如可以在家辦公、偶爾出差或開會的族群外圍的工業區上班族，和竹北客、屆退老人置產都有就算真的要進台北市，也大概就40~30分鐘是進可通退可守的重劃區

我目前也考慮買青埔，但那邊比我當年剛搬去的竹北還荒涼..五年過去了，竹北都飛到外太空，結果青埔是那個鳥樣子

青埔就投資用沒錯，五年以內都不是能住人的地方

說不定下一個飛去外太空的就青埔啦 只是不知道等到什麼時候

青埔 往下

不要光看站前，目前還在等國泰開工有些地方已經有基本生活機能另外一個指標是，國小爆班擠不進去

竹北只蓋個康橋跟遠百其他差不多中壢急速發展因為換成民進黨 預算多

青埔確實因為國小班級數量跟不上人口增加這幾年只好增建校舍 + 學區調整

想太多 不是預算問題 ， 炒房不需要預算這句話 你以後就知道了

國小爆班那是因為原本規模太小XD青埔以前只有青埔國小和芭里國小，我是其中一間校友，每屆兩校加起來只有四個班，約一百人出頭。我沒有很看好青埔，航空業提供的工作人口不夠，只能仰賴台北外溢。

對，原本校舍規劃不足，加上住宅區又規劃6萬人規模現在青埔已經來到四萬多人

不要不信 綠色給桃園資源很大 因為雙北藍色 死宗沒屁用

我覺得這屆張善政會贏耶...那不就通通卡死你...

青埔最大的問題是聯外交通聯外交通不解決 就沒有辦法獲得桃園在地人認同因為青埔周邊並沒有就業機會 還是得吸引本來就在市中心的富人過來住 所以聯外交通必須解決至於機捷延伸到中壢市區 我只能說算了吧我指的聯外是指連接桃園區或是中壢區整個桃園就沒有一個像台中的74快速道路

外勞70萬人1/3在桃園張輸桃園市民贏 預算多 綠色總統

文藝、海華不少人都有買青埔等站前起來機能完善才會過來青埔現階段 吸不吸引桃園、中壢在地人獲不獲認同其實不重要吃竹北雙北外溢，就奠定基本盤

吃竹北外溢要價差極大才會成為主流XD講過很多次了，竹北高鐵站和竹科是兩個概念，這轉乘很麻煩

樓上說的僅是投資 青埔現在就是因為投客多才漲那麼快不要說桃園當地富人 青埔投客遍布全台但青埔真正要發展 還是要不斷不斷有人移入

，目前青埔主力通勤人口是往雙北跑，文法商軟體等台北限定職缺，但又買不起雙北只好被洗到青埔。

只靠其他縣市外溢 聽起來很像被洗到青埔內雙北買不起去青埔 竹北買不起去青埔??那青埔價值在哪?

竹北還有台元園區耶 整體待遇比竹科好太多了

笑死 那個連外交流道讓人覺得困在青埔 塞到爆的交流道?

台元也不是在竹北高鐵站旁邊。竹北高鐵站出來就少數中資辦公室和口號很猛的生醫園區，前者規模太小，後者我覺得只是泡沫。

就問你一句 青埔有麥當勞嗎? 沒有

除非青埔可以發展到自成一區，不然連結市區的交通永遠都是問題

能走路進青埔高鐵站的區域，那價位也不輸竹北非站前了，又

何必刻意買遠的折騰自己。

青埔站前約50萬，竹北站前超過70萬，還是有差的

我說非站前。這兩者都還需要一交通工具轉乘到公司。若買在青埔非站前就更痛苦，轉乘、高鐵、轉乘，單趟就三段交通工具，要價差極大才會願意每天忍受這種麻煩。

等站前起來啊2萬6就業人口等國泰站前廣場啊，會帶來2萬多就業人口目前滿多銀行入駐青埔，像KLA也設個小據點。國泰集團的規劃跟預測，應該比一般老百姓見解

老是在吹青埔街道寬敞，也只有領航南路，領航北路啊，其他地方一堆兩線道，詭異的巷弄設計，亂停車。

更值得參考吧XD

另外，大江不是在青埔，冠德百貨是閹割的狹窄購物商場

大江自稱青埔商圈

看不懂就不要買啊，又沒人逼你買XD

國泰站前的就業估太樂觀了...除非商辦都爆滿...不然光服務業的部分應該是用不到這麼多人那個不像GG蓋廠說用多少人就是多少人。比較像工業區商業區那樣估最多能塞多少就業，但實際上要看後續招商。台中那個規模也不小，估一萬多就很多了。大部分幾千人而已

大家別忘了亞洲矽谷中心當初招商時說成怎麼樣，現在又怎麼樣

但房價還是一直往上 QQ

很多事情是相對的，其他地方有超過10家銀行，幾十家外商，大家都覺得沒什麼，結果青埔只要開一家銀行，一家外商，大家就在吹了。

市場即是真理，當沒有照你預想時就改修正。就這麼簡單。

台灣這兩年房價，青埔還算漲得少的也是事實啊。青埔是還OK，不過別太神話。開銀行也在吹。

銀行這不是吹，單純述說現況為什麼他們願意花幾億買商辦都可以思量背後決策的原因在人流、就業人口、商業行為都還沒起來的地點現行佈局，這才要去思考。

青埔漲的少？比較對象只有竹北才這樣講

林口哪叫稍微好一點，純論現在林口吊打青埔好嗎

所以現在青埔像樣一點的商辦在哪？ 我都聽了10年以上了。青埔就公園多，離主流商圈遠，好好吹這些優點我都覺得OK。老是要跟其他地區比商業，比生活機能，比交通方便，就顯得有點不中肯了。每個地區都有優缺點，但青埔很奇特，什麼都要說成第一難怪被說成貧窮天龍人住宿區

但房價就穩穩上去了…到底這些買盤看到什麼？才是要去思考吧。蛋黃是可以被政府、政策造就出來的誰第一不重要，重要的是在有限的荷包挑適合自己的物件

青埔離主流商圈遠的人大概是非主流

那種捷運能用嗎

沒有麥當勞….

全台灣唯一在吹高鐵通勤的鄉下地方人家是捷運通勤 公車通勤 開車通勤只有青埔在吹高鐵通勤這種通勤方式 就知道多鄉下了

聽十年？2012青埔的照片要不要看一下…