※ 引述《Freighter (貨輪)》之銘言：
: 安安，
: 新北一些地區常會依地緣關係，列出附近的重中之
: 重亮點，作為加分項目。
: 比方二重右岸，臨二重疏洪道，近西區門戶計畫。
: 比方永和，一過中正橋，緊鄰中正、大安區。
: 這些都合理，因為真的很近。
: 但為什麼一些看地圖地理位置差很遠的地方，會一直
: 強調去信義計畫區很快呢？
: 即便如此，本魯現在正在信義計畫區，發現路上10人
: 裡面有7人以上是女生，男人的密度不高，去信義計畫
: 區很快的優勢在？
:

有啊 差兩站忠孝復興 這個也很好笑

好停車又停免錢，百貨又多，市容又好不慢活逛逛嗎？不用在那邊跟人擠公車捷運台鐵

住新北只有東邊會去吧

我就新店人很常過去，15-20分鐘公有地下停車場 40元一小時

要吸引住在東區的換屋族

信義計劃區辦公樓多啊 上班方便很重要

其實單看台北市八橫八縱的話 信義計畫區比較邊邊角角不過剛好是市區範圍難得的大規範素地整個信義區就這樣大翻身台北車站那邊對行人還是不夠友善

深坑 木柵 新店過去都算方便啊

新宿在東京核心區位也是邊邊角角啊中環在香港核心區也是邊邊角角，這種情況在國際都會很常見很少有CBD是在城市核心區塊正中心的，這是現代城市的常態

中環甚麼時候是邊角了？

中環跟新宿都是交通中心 港島地理中心在山上吧東京核心從東京車站延伸往新宿因為都會一路向西北擴張

去哪遛啊？覺得百貨不是很好放電

兒童遊戲樂園之類的吧，我看環球百貨的小朋友都在球池裏面很開心以前我媽都帶我去來來百貨10樓打電動

小孩溜達 地方很多啊 雙北河邊現在其實整治的都可以

比較像是倫敦的Canary wharf 或是巴黎的 La Defense