作者:
blargelp (bernie)
2023-10-17 12:39:49先上圖
https://i.imgur.com/GOMD7eH.jpg
A1 A3 A8 A12 A13 A18 都是直達站
A7 入站流量八月還輸A9
九月就交叉成為非直達站第一了。
(不過出站還是輸A9)
看來Tpass利多A7不是講假的吧，
日均暴增500人次欸。
而且這還是捷運周邊建案都還在蓋的狀態。
過兩年預售屋蓋完，人次可以超過幾個直達站了吧
作者: Robben (裸奔) 2023-10-17 12:44:00
竟然贏A9
作者:
wseedw (無法反轉的理由)
2023-10-17 12:44:00A9很多人搭客運
A9公車選擇很多 有分散不少過兩年就有A7居民哭早上捷運都擠不上去了
A9日出量還是贏 表示A9有部分居民是上班搭客運 下班搭捷運
上班在自家社區樓下排隊搭公車下班先搭捷運回到林口再轉公車回家
A18誰給你搭捷運，A18就是轉乘機場而已，都馬搭高鐵
作者:
k85564 2023-10-17 13:09:00慘
作者:
Anyotw (Yoman)
2023-10-17 13:10:00轉車算嗎…拉拉怕是A8
作者:
pegen (卲柏)
2023-10-17 13:36:00為什麼A21這麼多人啊，是因為青埔跟中壢通勤嗎
作者:
asd35756 (Johnson)
2023-10-17 14:01:00選我大A7
作者:
bogy26 (警察叔叔就是這個人!)
2023-10-17 14:08:00擠不上去上班遲到比較優越是嗎
作者:
MixBear (米克斯)
2023-10-17 14:10:00表示a7對外只能靠捷運 可憐
作者: MgEuCuLiZn (鎂銪銅鋰鋅) 2023-10-17 15:05:00
機捷停駛影響最大的地區
夠了喔 A7今天有兩個話題了喔 你要其他地方情何以堪
作者:
CCben (new man)
2023-10-17 21:32:00A7超棒
作者:
MixBear (米克斯)
2023-10-17 22:01:00合宜＋9少??? 那區最多好嗎一堆改管猴
作者:
lescholar (lescholar)
2023-10-17 22:33:00很久以前A7運量就是非直達非轉乘站之首了7、8月可能體大、長庚大學生沒了的關係 才輸A9
作者: convey1227 (A4thD) 2023-10-17 23:00:00
慘 A7連這都能嘴
作者: idmaker (SMAN) 2023-10-18 02:13:00
直達站就一半以上了 都排完才輪到a7有啥好爽