連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1668938
內文:
2024/09/26 05:30
十幾個行政區民眾普遍表示歡迎 盼達到均衡發展 年底前將定案
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高鐵延伸屏東計畫可能更改路線進入高雄市區,並在高雄車站
設站,年底前將定案,高雄車站周邊的商圈對於高鐵可望駛入市區都表達歡迎。
李柏毅︰當年吳敦義、毛治國錯誤決定
立委李柏毅前天於立院質詢指出,高鐵之所以未進高雄車站,是當時高雄市長吳敦義、交
通部前部長毛治國的錯誤決定,而今若選擇進入高雄車站的方案,是在補破網;行政院長
卓榮泰則表示,為了國人整個鐵道運輸、高雄發展,「我願意做這個決定,讓它盡快實施
。」
長明商圈︰周邊蕭條 人潮減少8成
對於高鐵是否進高雄車站,車站周邊商圈組織均大力贊成。位於高雄車站旁、「長明商圈
促進會」榮譽理事長高金虎表示,當年高雄車站三鐵共構的經費九百多億元都編好了,但
毛治國反對,如今是個錯誤政策;台鐵地下化、高雄新車站興建這段期間,十幾年來高雄
車站周邊商圈十分蕭條,人潮減少八成,但市區以南十幾個行政區的百萬民眾,普遍都希
望高鐵進入高雄車站,達到區域均衡發展,就像高鐵到板橋站後,一樣會進台北車站。
後驛商圈︰高鐵進市區 來客會增多
「後驛商圈發展協進會」理事長李定樺說,目前高雄車站只有台鐵,僅能帶動區域例如高
屏地區的人流,現在長途運輸乘客都選擇搭高鐵,都在左營站匯集;如果高鐵進高雄車站
,來客會增加非常多,就像台北車站的人流就非常高。
陳其邁︰盼審慎評估 降低交通衝擊
對此,市長陳其邁昨受訪時強調,不管哪一個方案,因為原來的鐵路地下化已經挖了廿年
,現在又要再挖十年,周遭房屋的拆除,還有交通及周遭商圈的發展,都會造成不同程度
的影響,希望經過審慎評估,降低對整個城市不論個人、房屋、交通等層面的衝擊。
心得:
高火新左營
捷運11分鐘/高鐵10分鐘
台中:我也要2站!
台南:拜託多關照南科和北台南
商圈:等到有高鐵,一切都會好起來的!