機捷目前31列車廂
增10列成本60億
10年後基本重劃區會全部開出
溫仔圳號稱3-4個副都心大
全部開出少說5萬人吧
機捷人數應該不輸北捷了
那麼增車廂列 應該有經濟效益吧
10年後機捷有機會5分鐘一班嗎？
先不說幾分鐘一班，至少4點就要有班次到機場才行吧？
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-12 01:39:00一樣15分鐘，因為現行無法增列。你的60億是老黃曆了機捷要增列是要全數汰換車廂
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2024-10-12 02:24:00直達車不停的站應該不可能
作者: EvilJustice (終於) 2024-10-12 02:28:00
調度難題
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-10-12 02:48:00機捷沒有24小時營運就是笑話！！！機場半夜休息膩？至於當做大眾運輸...痾 有夢最美
作者: tctv2002 2024-10-12 06:10:00
機捷先漲價再說吧
作者:
yswu (yswu)
2024-10-12 07:18:00之後經濟之督，10秒一班
沒救了啦基本上四節車廂看就知道舊規格，機場的人帶一堆行李還能坐幾隻貓？
作者: EeePC901 (易學、易玩、易攜帶) 2024-10-12 08:56:00
看到不輸北捷 笑死
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2024-10-12 08:58:00想增班 先取消1200
20年後再說最少要再用20年 這樣的班次那個規劃注定悲劇而已幾年後大概所有的座椅除了 博愛座都拔光
作者:
j1988922 (jason)
2024-10-12 10:29:00要維持這種票價別想，到北車至少500才符合經濟效益
作者:
ciswww (Farewell)
2024-10-12 11:18:00載更多人也是符合經濟效益，上面猜拆椅子載更多人很有可能
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
2024-10-12 11:36:00一天兩班？
作者:
xninjax (雲淡風輕)
2024-10-12 11:53:00一樣15分一班，別傻了
作者:
MuadDib (Muaddib)
2024-10-12 12:50:00機捷在通勤時間目前就有兩班只相差4分鐘的
作者:
Wallen (SEIKO iS PREMIER)
2024-10-12 13:03:00機捷本來就不是高運量的設計，不知道在期待什麼…
作者:
ej03xu3 (Touerin)
2024-10-12 17:32:00作者:
jack0216 (jack0116)
2024-10-12 18:01:00現在15分一班？真假 這不就火車