捷運高架路段經過商業區影響或許不大
住宅區雖然有裝隔音牆，但有些很靠近住宅
https://i.imgur.com/XR1YyrU.jpeg
https://i.imgur.com/lhzPSnK.jpeg
看房也不能清晨就去以及待到深夜且短暫不準
板上爬文都是在講一般國道快速道路的高架橋
捷運好像比火車高鐵小聲，有必要裝氣密窗？
沒裝氣密窗會很吵嗎？大概幾樓以上聽不到？

非常。我去看過士林文林院 窗戶擋不住 除非最高樓層氣密窗也沒有用

很吵

說真的，一輛車況不太好或改過的機車，其噪音當量就能打趴整列捷運列車，所以擔心捷運噪音其實是偽議題。更甚者，捷運晚上不會運行，但機車是24hr都會出現的。

但是偏偏捷運路線周邊 很有都市更新的機會

氣密窗也沒有 風壓軌道聲 都有聲音

轉彎處比較尷尬

轉彎處或進站煞車區會 其他還好

有跟軌道接觸的動動聲跟一股像馬達出來的高頻聲個人建議 只要有這種會不會吵的想法就打退堂鼓

氣密窗也沒用 我住過沿線 你買靠面中庭還比較快

看過一間氣密窗10+10的完全沒發現捷運經過

半夜在清軌道的聲音很吵 親戚住文湖線軌道距離150公尺高樓層 被吵到搬家

拿機車來比較真是不倫不類

三重站超吵的 完全沒辦法

誰說24點收班就不會吵 還有磨軌車好嗎

其實好像真的是 減速 轉彎問題比較大 沒錯 應該精細一點

面捷運肯定吵的

不要高速公路就好 捷運至少你睡覺不會開不過半夜還是可能清軌道 試車 反正價格會反映在上面

我覺得中和站那個轉彎很吵聲音很尖？

很吵，怕吵的買稍微遠一點的比較好

售價已折 不要太不滿

環狀線的話沒救，那個轉彎煞車的聲音超吵的……

靠近站體Z>B，沿線第一排就是扣分

之前住新埔站那邊，環狀線開始蓋之後一整個痛扣，一開始聲音超尖銳超吵，後來議員抗議加裝一堆隔音設備但其實沒啥用那個聲音就是刺耳到很不蘇湖的那種，氣密窗沒那麼強大……

那是錢的聲音好嗎

個人認為中和景平路是全台灣最悲傷的一條道路，20多年來工程沒有停過，又要忍受北二高以及環狀線。

高捷的聲音小很多

會吵鴨

但我覺得中和中正路才是最悲劇的一條路，尤其是一樓路邊，高架橋與建築物的距離太近了，汽機車產生的噪音被關在四角形斷面的橋下釋放不出去，產生的轟鳴聲很驚人，基本上在中正路路邊是無法講電話的，音量開到max也聽不到對方說什麼。

吵到爆炸

同感39樓 中和中正路真的最慘的那種

氣密窗一層不夠可以弄兩層 然後跟捷運垂直距隔4到5層樓

我住在文湖線第一排五年（和平東路上），結論是高架捷運真的很吵。常見一種說法是汽機車比捷運還要吵，這句話沒有錯，但不會改變高架捷運具有噪音的事實，高架捷運的噪音不是那種氣機車爆改管的巨大聲響，反而是伴隨著煞車聲（如果住得離車站近）、低頻行駛聲和震動，後兩者尤其對於兩側居住者尤其明顯，我家有裝氣密窗，並無法防住這類聲響跟震動，有時候早上也會因文湖線列車經過的震動而起床（尷尬的是我比較習慣這個震動聲後，0403地震那天我第一秒還反射以為是捷運經過），氣密窗對於防高架捷運噪音效果有限，但負面效果是長期不開窗戶衍生的空氣不流通，加上文湖線也會開到快半夜12點（我蠻早睡比較容易受影響），經驗是高架橋第一排非常不適合我，所以後來選擇住宅就是以巷弄或是後棟類型的住宅為主，供原PO參考。

這麼介意，那路上改管車來回飆來飆去，怎麼沒看到有人去罵？

離捷運站體近，還是無敵但這兩張都轉彎處 另外離站體遠的加速與減速區也要避開

買捷運地段又嫌吵

中和線沒斷之前威力廣場那個轉彎真的吵到有夠誇張，我都不知道那邊的住戶怎麼能忍受。

捷運是每幾分鐘一班，改管機車很可能一台天才一台經過，怎麼比？之前租過捷運旁的大樓，交通確實方便，但高低頻的噪音，用再好的氣密窗也無法克服，看你取捨，是要交通方便，還是注重居家生活品質

有捷運有噪音V.S.捷運比較會漲價，比一比，「漲價」治百病吧！認真一點回，如果真的很在乎噪音，可以先租房子，住住看附近！不然就住鄉下，我阿嬤家好安靜，晚上還可以聽到蟬跟青蛙的聲音！療癒！只是我阿嬤家過去15年都沒有漲！

高架道路伸縮縫才是可怕

很吵 很刺耳

第二張中和那邊真的鬼地方 煞車聲超尖銳

板南線：

活的超沒尊嚴的 很可憐

噪音當量的定義是甚麼? 第一次聽到這名詞

還會震動 你傻呼呼的

以前交通工程時遇到過的名詞，白話說就是每一個單位的運具產生的噪音能量。是把混合車流產生的分貝數換算成能量（因為分貝是能量的log數、不是線性的不能直接拿去加減乘除，要先換算才能計算），換算完之後乘上延時再除以運具數量，算出每一輛公車、每一輛汽車、每一輛機車每單位時間所產生的噪音。換算完之後就會發現機車的當量異常地高！

我住紅線第一排，建議真的需要種樹跟要有書本.窗簾我家用YKK，效果真的好不過低頻無解，最好的解法是利用白噪音房子內要有書本.窗簾這種吸音效果好的擺設我家第一排是外面有馬路同時二樓正對捷運，供參考說氣密窗沒用的，我一律建議改用YKK，雜牌就.....

你是多窮? 連氣密窗這點小錢都不想花

裝了也沒有用 捷運第一排那種 根本沒用

超級...

說不吵的不是炒房仔就是耳背 親自看過真的每幾分鐘吵一次神經病

板橋連車裡都很吵

那是錢的聲音

我家離鐵路一小段，關上窗聽不到，打開窗是小聲的咚嚨咚嚨聲，反而不吵，配上火車慢慢駛過的遠景，很有 asmr 的催眠感

高架捷運經過的地方也要考量，捷運會維修鐵道設備，那個音量…雖然是偶爾啦

其實還好 機車啟動跟飆車仔的聲音更吵我家二樓沒氣密窗 窗戶外面就是捷運捷運的聲音幾乎沒存在感 飆車仔改管仔才是最吵的不過我這邊是文湖線

如果是第一排但背對捷運站體的會吵嗎

環狀線轉彎處沒救 連在捷運裡都覺得超吵 聲音很尖銳

直面很吵 怕吵不要住太近 半夜1-2點磨鐵軌 20多樓一樣吵氣密窗個人經驗 是很有用 關起來 風扇 冷氣聲就壓掉了

捷運晚上沒車 相較於高架 高速公路 比較好 但如果會在意白天的噪音就應該避開氣密窗真的沒那麼厲害 不要被誇大其詞的廣告騙了還漲價治百病笑死 投資客總喜歡把其他人都想得一樣貪婪 人家買來自住的就是不想要噪音

有人的地方都很吵

老實說是台灣窗戶廠材料太爛，施工工人可能也半路出家的，我在日本住在鐵軌旁也完全沒聲音氣密窗絕對能擋住捷運或是車聲的

裝再好的氣密窗都會有低頻聲音跟共振啦 有的人聽不到說不吵但你讓聽得到的人聽或儀器測都有 接受與否就看人