以台灣內政部公布的數據，2020年1到10月車禍死亡人口共2560人
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2212281600005
依比例換算，2020年車禍死亡人口約為3072人
估且當做這3072人全部都是15歲男性，死因都是騎機車死亡
同樣依據內政部公布數據，2020年總死亡人口是173067人
https://www.mohw.gov.tw/cp-5017-61533-1.html
估且當成男女各半，各佔86533人
同樣依據內政部公布，2020年男生平均壽命為78.1歲
https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&s=235543
所以總男生人口乘以平均壽命，86533*78.1=6758227.3
排除3072位15歲男生騎機車死亡所佔的3072*15=46080後
再除以排除3072人的人口83461人
(6758227.3-46080)/83461=80.42
可以得到排除騎機車死亡的人口後，平均壽命為80.42歲
可以知道最大化考慮機車死亡，約影響平均壽命80.42-78.1=2.3歲
因此騎機車死亡的原因，無法有效解釋台灣男生結婚與否相差的17歲差距
不過因為內政部統計的資料不知道是哪來的野雞資訊
一切以你主觀認定的解釋為準，以上供參考
P.S.可以認定2020年死亡人口173067人中，男性佔3072人，且全部死於15歲機車車禍
這樣得到的數據，可以非常符合某些人想看到的解釋唷~~