想走的走 不想走的走地上
而且關埔還把空橋當房子賣點欸
是有什麽考量嗎
https://i.imgur.com/swxaXUb.jpeg

不就危老建築？

退化性關節炎

運用頻率不高 而且也有耐用年限

哪天震一震就斷了

找到同溫層了！ 一起去掛白布條抗議！

大家只喜歡走有電梯的天橋

空橋是空橋，天橋是天橋，放著也要維護費好嗎?

台中也陸續拆了不少，應該有什麼研究上的共識無障礙概念下他並不是一個好的方式行人友善的概念越來越普及，天橋背後其實隱含了要讓汽車通行方便的概念，行人權益提高並且追求平面化下確實是會被陸續廢除，簡單講就是天橋設計已經不符合現代化的概念

沒人想爬樓梯尤其是老齡化社會

老人走不上去，小孩娃娃車推不上去，年輕人他媽不想爬。請問誰用？

我在台北市走，都是外勞推輪椅在社交需要有人引進精品銀髮輪椅商機在這裡

為啥整天洗文章？

廢文 要洗幾篇

人本交通 拆掉之後馬路會讓出更多空間（人行道）和時間（早開時相）給行人

天橋！=空橋, 新竹也在有拆一些使用率低的“天橋”

嗯嗯 還是要像101那種 大型建築聯通橋 才會有人要走 不然過個馬路爬上爬下 不累嗎

現在沒電梯的天橋應該沒啥人想走.大型建築之間的空橋,基本上你都可以從建物內搭電梯/電扶梯到空橋樓層.但是天橋呢??絕大多數你得走上去,印象中有輪椅道的只有鶯歌陶博館那邊的天橋.有電梯的是台北市福星國小前跨中華路.鶯歌陶瓷老街那邊跨鐵路這兩個有電梯,不知道還有哪邊的天橋有輪椅道或是電梯??

嫌惡設施 真的 更噁心的還有地下道那種的

維護成本高啊

不過其實可以靠警察偷拍賺回來

擋住右轉車輛視線

台北市忠孝西路的地下道都變成地下街了,以前的地下道出口多半變成地下街出入口.

沒在用的東西就是路障而且有礙觀瞻

警察偷拍??是說台北市日新國小附近,承德路上的天橋嗎XDXDXD

大家需要的是有冷氣的天橋

竹北空橋群組就是一群智障而已

我覺得整天撞死人的交通還要拆天橋很詭譎就是了不過現在看起來好像各縣市都有共識就是要拆

沒錢沒空間改善為無障礙天橋..地下道可以改建為地下街,有利

就沒人會去走天橋你還要花錢蓋，蓋完沒人用再拆掉很好玩嗎

可圖,所以才會去改建..天橋改沒有獲利空間呀

可是南港那邊還在蓋新的空橋欸

往下跳

使用率低，會有低端人口躲在天橋上造成治安死角

天橋還是空橋??兩者不一樣耶...以前還有遊民把家當掛在福星國小天橋的電梯遮雨棚 =.=||

板橋府中的有電梯，但前幾周鋼繩斷裂兩人重傷

府中那個根本沒幾個人在用，新聞之前有報導跑步趕紅綠燈大家寧願跑步都不想走天橋

道路問題的解方不該是把人趕上天橋

以前福星國小天橋的電梯也被質詢過維護的事

天橋拆掉是因為使用率低,但是還要維護,不如拆掉

拆掉才能蓋新的東西 拆掉賺一筆 蓋新東西賺一筆

福星國小那個大概是學區有跨過中華路,小學生穿越過去時間

50年前那群年輕人要求蓋天橋，50年後同一群人爬不動了要求拆

可能會太長,也比較危險才留著吧.

都有斑馬線了要空橋幹嘛 每天經過從沒看到有人在走

台北相對安全吧, 不像中南部常被撞死

要嘛塗銷斑馬線大家都走空橋啊

關埔要的空橋是可以在上面慢跑喝咖啡休閒，可以一路從好市多迪卡儂走到光復麥當勞，連接竹馬關新公園那種最好是開啟大空橋世代把整個關埔地區包起來XDDD

福星國小那個手扶梯天橋維護的蠻好的,西門使用者也多

喔對了，空橋還要有電梯冷氣

沒人想爬樓梯 使用率低

關埔那個空橋群組就超級白癡

光埔就市府被弄,以為是信義區,弄個空橋串連各大樓,讓人可以舒服逛街,結果全都蓋住宅大樓,空橋直接變居民的散步區域,前市府當然想裝死,結果現在科管局被逼著買單,可憐

覺得老舊怕垮下來

住宅大樓要蓋空橋也只有新竹人能想出來，不給他們蓋還生氣氣

沒什麼人在走

都拆一堆了才想起來,護橋團體和護樹團體都是北部專有的.

關璞空橋是為了給二樓店面屋主解套用的 至於有沒有人要接盤那就難說了

不愛天橋X，不愛沒電梯的天橋O

天龍人還需要啥天橋你不懂辣

關埔空橋有電梯

有電梯的天橋才是天橋 只有樓梯的叫垃圾

有電梯的天橋在車流很大的地方其實還不錯

板橋府中遊龍有電梯 使用率也是低啊

蛤？信義區百貨天橋表示

信義區的百貨天橋讚讚的。林口長庚到環球購物中心的也不錯

根本沒人走 治安死角

那是高密度商業區，關埔是要在住宅區蓋

經驗就是沒人走天橋別騙人了。你會想要爬樓梯？國外直接是行人優先走了。

對老殘不友善又要花錢維護，事實上健康年輕的人也很少走天橋及地下道了.最近家附近50年的人行地下道也填平了.

根本沒人要走

信義區那些天橋是靠百貨公司裡面的電梯

還真沒看過幾個人走過天橋除了我國中時期學校附近被強迫走天橋使用率太低現在幾乎都準備拆了

髒亂差

老人太多跟擋住視線吧

信義區這種商辦百貨林立的弄天橋才有意義 也才比較多人願意走 住宅大樓為主的區域弄天橋才真的沒人想走

關埔那些社群一堆仲仲和建商在反串真的很低能XDhttps://i.meee.com.tw/oWMuRNK.jpeg

最近台北市還拆人行道

信義區的天橋很多是能透過手扶梯直接上到2F才有人走純爬樓梯的天橋想走的人少

其實這篇不廢啊XD

擋住右轉車視線，已經好幾個悲劇了，市府決定拆就是基於行人安全考量。

信義區一來是可以空橋直通百貨貫穿整個商圈都不用下來更快，二來是下雨幾乎不會淋到雨就可以走很遠，如果只是一個過個馬路的空橋是沒什麼用的上面提到的遮擋視線是很大的問題，完全擋住右轉車視線，加上台灣斑馬線很少有做路口退縮的，很常撞到人都不意外以前經常走過某天橋下的斑馬線就覺得很可怕，後來拆了超爽

反過來想,有甚麼原因要蓋新的天橋.八里龍米路以前是沒有天橋的,現在龍米活動中心,米倉國小那邊有天橋.應該就是基於行人安全,路上的大車多,期待大車禮讓還不如走天橋算了

因為台大附近老年人越來越難伺候了LOL以後會重新蓋馬X九創新剪綵的"電動手扶梯天橋"XD

Refauth你說的就是福星國小那一座天橋呀...

視線死角基隆路那個就是這樣拆掉的

你要不要去看一天有幾個人走那個破幹空橋，看了有夠礙眼

關埔空橋屬於商業區

這路口之前旁邊小學學生才被轉彎公車壓死

擋住天際線，房價不好看

都沒電梯 沒人想走 年限又老 又黑又暗 變成危險死角弄成像日本一樣應該就有人想走 但台灣沒有政府首長想搞 都只想貪污 上行下效

早該拆了，沒用的東西

為老建築啊？懂？

臭 檔大車 沒人走而是建築都是很久的老橋 說實在 政府說要拆掉重蓋就好反正拖者沒人蓋久了習慣電梯還會摔死人

因為那些老天橋每年要編的維護預算驚人阿不維護到時候有人受傷又吵要國賠

平路不走還要爬樓梯???

planta大。 請問標題如何尋找剛剛好像有看到結果後來又整片都消失了。南韓房地產暴跌的文

大部分的天橋算啥老建築,台北市太平&永樂兩個國小之間的天橋是台北市第一個天橋所以保留,但是它也只有57年..當年造價等於一棟透天..不過不是政府出錢蓋的,是當地商人捐贈

空橋是百貨連結讓人可以不必淋雨一次逛很多棟用的

視線被遮擋，景觀不開闊