竹北有投資價值
所以我對會漲這件事情沒意見
但自住去竹科上班來說…
之後真的只會越來越塞
竹北的都市規劃一堆只有雙向單線
然後大樓越蓋越多
大眾運輸這件事情就不討論了，大家都懂
之前有個新聞是竹北500公尺上交流道開30分鐘
我前幾天聽到的是颱風假1公里開1小時
然後我個人開車經驗是2公里開30+分鐘
代表時速 < 4
我個人覺得兩年後房價會破百沒問題（或是已經有了？）
但也會變成常常遇到
500公尺上交流道要開50+分鐘
祝竹北居民好運！
※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言：
: ※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言：
: : 你會選擇買竹北+正高鐵+寶佳9字頭？
: : 還是選擇買台北市+南環線+元利100初？
: 我投新北板橋一票
: 竹北高鐵就不是一個正常發展的區域
: 高薪族群很多，服務業卻極度缺乏
: LadyM找不到人關了，竹北高鐵週邊餐飲業人也難找，一直開一直關
: 追根究底還是不熱鬧，竹北高鐵區高房價高房租跟消費人口無法對應起來
: 看看6+plaza那鳥樣就知道了，2樓整層幾乎都空的
: 身處90/p的高價住宅區，展現的價值連青埔都不如
: 住過這一區，強烈不推薦 租金價格跟這區域完全對不上
: 拉廣一點看 竹苗區百貨商場體感人潮
: 巨城>竹北遠百=苗栗尚順>新竹遠百>竹北高鐵6+plaza
: 竹北高鐵區人潮是排最末端的，要什麼沒什麼人潮的高鐵區這能看嗎？
: 當然還是很有多多押寶未來的高鐵商辦宏匯廣場，
: 總是認為宏匯蓋好竹北高鐵區就不一樣了
: 對啦，我當初住6+附近的時候房東也是很自豪的這麼跟我說的
: 說有6+是整個竹北最熱鬧的地方（不過當時沒竹北遠百）
: 醫院蓋好整個竹北高鐵區就不同了
: 現在來看竹北人應該是全台灣最樂觀的居民。
: 即使面對現實逆境，也能滿滿正能量。
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