※ 引述《g5601 (ker)》之銘言：
: 閒聊
: 1.一堆熱鬧地方連百貨公司都沒有，但屏東市現在已經有第三間百貨公司，真神奇
: 2.高鐵南延路線幾乎跟台鐵重疊，這是搞笑嗎？
: 大家怎麼看？
我直接講答案，沒用
在南高雄身上花再多錢都是丟水溝而已，你看南高雄蓋了那麼多蚊子館房價有比北高雄貴
嗎？
所以這次財劃法修法就是逼中央把準備補助南高雄的錢分給各縣市，以免又把錢丟進水溝
裡
畢竟高雄火車站周圍早已開放完成，並且沒落
期待這種地方能有什麼發展，不如去接投資客楠梓橋頭的預售轉單還比較有希望
你一定會反駁，那問題倒過來想
若今天高鐵延伸進去台中火車站，真的會對中區東區有什麼實質幫助嗎？
畢竟中南部的城市發展都是跟著土地開發一起移動的

李方艾美明年都要賣了...我小時候叫金莎百貨高鐵進台中車站根本沒毛用XDD周邊干城車站(變很鳥的夜市)，忠孝夜市，背包客旅館一廣除了破敗，什麼都沒有

看你的北高雄從哪裡到哪裡 左營當分界 那還是南高貴美術館跟舊市區打得難分難捨

高雄英迪格也是李方的，應該不會也QQ吧英迪格才剛搞寵物友善，很喜歡^_^話說李方財務有問題一陣子了

拉拉mall那邊還可以...小小期待....台中車站真的算了吧....

不過火車站那附近本來9這樣了，柳川跟刑武所那還可以，其他還是很破敗

北高南高當然是火車站當分界怎麼會是用左營當分界

因為用高雄站當分界 感覺不太好美術館具離左營跟高火差不多

台中東區只剩投資客在撐

台中的立基點是人口是正向發展的高雄的問題是 人口不斷在外流台北市是太貴大家買不起 意思不一樣高雄人口10年後恐不到260萬

https://i.imgur.com/k0vp4fi.pnghttps://i.imgur.com/oj7PhnF.png 隨便拉

單一間台積電逆轉不了人口流失的

以後都馬靠移工生 台灣人不婚不生 所有地方都會減少都塞台積了 多少挽救一下囉

後驛很好

不要自己重新定義南北高…

阿 左營明顯就離傳統定義的南北高太遠

南北高分界一直以來都是鐵路吧… 就是因為鐵路才分隔開高雄舊市區要嘛過地下道不然就是天橋

說不定未來就4左營高雄兩站中心惹 名詞總是會變

捷運沒幾站，是多遠？左營鼓山這些就一直是歸在北高要講未來就…你開心就好，目前還沒改變

我住農16十幾年應該有資格討論8從路邊都是野狗就住在農16了小時候只想說農十六到底什麼破幹鄉下地方比屏東還不如

台中什麼時候也能設第二站

農16以前都菱角田餒

重點是屏東要不要 高火是順便

呵呵只會分化南北高這招而已啦，台中洗洗睡

我只能說你還嫩，看得不夠遠...

沒用！你講的算喔！你是誰啊！算老幾？幹嘛你說怎樣就怎樣！

一堆高雄仔還在高鐵救市的美夢中你這樣潑冷水對嗎?

等那邊有本事大規模都更才有救不然誰要投資幾十年房產

高雄確實落後 真的薪資成長不比台北 傳產重工業慣老闆一堆 還敢開最低價請人 高雄車站落沒至少10年 而且附近治安又差皮條客一堆 這次蓋下去又不知道要落沒至少15年

高雄縣劃進來以前就是用鐵路分吧，不要把高雄縣那種地方當作高雄市

新竹人口有多嗎？重點是品質～

左營就是板橋的地位 你不會說他是台北市西區

誰跟你左營是板橋,你說松山南港還行, 鳳山才是板橋好嗎左營是舊高雄市,你不會說板橋是台北市吧

萬華比三重新莊恐怖 整個北部最差的地方 三重新案都比萬華新案貴了

高鐵進高火，往南會好到美麗島中央公園跟三多商圈，往北好到凹子底跟巨蛋，高雄車站後驛這兩站反而好不太起來，一定要在10年內配合高鐵高雄段營運前都更完成，否則還是死路一條，10年內這兩站大規模都更，你想可能嗎，只剩71期那一塊有點希望