※ 引述《Vett (Vett)》之銘言：
: 蘋果降低效能這件事乍看之下沒什麼問題
: 但是套到其他事情上就不一定沒問題了
: 譬如 Toyota Prius / Tesla Model S 因為電池問題而降速
: 你是車主你能接受嗎?
: 你不會要求 Toyota/Tesla 更換電池嗎?
: 看到這裡一定有人急著推文 一台車那麼貴 怎麼比
: 這裡其實就是問題點
: iPhone 單價低不過銷售量高 Model S單價高但是銷售量少
: 但是從商業角度看 一台 Model S 也不過就 100台 iPhone
: 難道 Apple營業額比 Telsa少?
: 他們該負的商業責任為什麼會不一樣?
: 賣的是手機還是車有差別嗎?
: 一個企業該做的是告知使用者該換電池了 而不是降頻 不是嗎?
回一下這篇文章底下護航者的奇葩發言。
1. 開車開到一半突然熄火，當然是不能被接受的事情，但汽車有定期保養的服務，如果
有做定保，但突然發生熄火問題，那是保養廠的責任，不是車廠設計問題，除非案件數量
異常，那我們才會將問題歸咎在車廠設計疏失，要求車廠召回。
2. 手機沒有所謂定期保養的服務，就算有也不是普遍，手機如果用一年，過保後出現了
電池異常導致手機自動關機，通常是依照案件數量來判斷是否是手機本身設計問題。
綜觀以上，如果說手機因電池老化造成不正常關機是個案，那使用者自然不會將問題指向
手機設計問題，但如果手機因電池老化造成不正常關機，案件數量異常，那我們就會歸咎
是手機設計疏失。
問題來了，依照Apple的品質，出現手機過保後，短時間內發生因電池老化而自動關機狀
況的可能性，到底有多高？
如果說Apple用料好，照理來說上述狀況的可能性應該不高，為了避免這個低機率異常，
所以Apple將所有舊機降頻，合理嗎？
除非Apple的產品電池用料差，發生自動關機的機率會高於正常範圍，所以Apple選擇降頻
保護，不然就是如控告者所言，Apple此舉是為了迫使用戶換機。
讓我們反觀安卓，安卓手機不乏標榜快充的手機，電池用料再差，也未曾出現大規模自動
關機的狀況，所以Apple有什麼好怕的？怕到要偷偷降頻讓手機不會自動關機。
我們常常可以聽到iphone的優點，包含可以撐三年以上不會壞，但如果撐三年不壞是原廠
降頻保護後的結果，那我寧願原廠告知我電池有問題，叫我換電池，而不是在未告知我的
情況下，偷走當初說好的效能，只為了讓我以為手機沒問題。
我姊之前買的hTC Desire EYE，用兩年後出現電量低於20%自動關機，我不會因此認為是
這支手機設計不良，因為我有常識，我知道電池用久了就是會壞，想繼續用，換一顆電池
就好了，除非是用不到一年就一直出保，像隔壁版常酸的子龍機，那狀況才會懷疑是手機
設計不良，所以Apple將舊機降頻保護，只會讓我懷疑iphone在做偷料保護而已。
避免被酸，我先說我拿的是iphone X 256GB 太空灰，只是我奴性沒那麽堅強。