你們想一下
如果Apple pay 可以過捷運閘門
就表示任何信用卡綁Apple pay都可以過啊
哪悠遊卡的優勢只剩無信用卡的客戶
捷運公司建置 Apple pay 讀卡機
這個費用誰出? 之前都是悠遊卡公司出啊
哪現在要Apple 付錢嗎? 不可能吧
又要付手續費 還要幫忙出建置設備的費用
然後要開放市場 哪一間公司會這樣做?
除非 Apple pay 能綁定只能使用悠遊卡來過捷運閘門
不然還有很多要談的吧
※ 引述《suichui (宜納財)》之銘言：
: 雖然要走整合蘋果APPLE PAY路線
: 大概免不了給蘋果$$$吧
: 不知道這個$$$是怎麼談
: 我在網上查到資料
: 如果是用APPLE PAY
: 蘋果會用銀行抽取0.12%~0.18%手續費
: 其實在台灣已經算比較高的了
: 就算是悠遊卡算高一點
: 我想頂多10%就很誇張了 不太可能到APP充值的30%蘋果稅
: 如果以10%來算
: 其實就直接把用APPLE PAY票價也跟著漲10%就好了，1280變1408
: 反正我想以iPhone使用者的財力，應該不少人買得起吧
: 能接受的就用，使用者付費也合理
: 如果不想用高票價當盤子
: 至少也可以拿來充當門禁卡用..
: 悠遊卡公司要不要考慮一下

那、哪不分就算了，內文也不知所云

把悠遊卡整合進Apple Pay也是直接用NFC模擬悠遊卡而已，不用另外建置讀卡機

不就在說悠遊卡上Apple Pay而已，你扯去信用卡那塊

跟信用卡不通哦 信用卡需要解鎖，iphone 整合交通卡不用

你有搞懂Applepay?

不想改善又想要撈好處，這很慣老闆作業方式

Think

要評論也先做個功課 笑吐

不用特別建置Apple Pay的讀卡機好嗎？你到底有沒有用過Apple Pay啊？一堆不知所云的文章內容

公車

被打臉，哈哈

悠遊卡綁到手機，然後能夠用apple pay儲值就好了

美國沒有Apple Pay能用？

發文前做點功課吧

是利用到NFC的功能而已，不是信用卡

講那麼多，有種捷運開放其他廠商進來標閘門機台啊！為什麼台北捷運只能給悠遊卡收？拜託悠遊卡是公股民營欸，根本是圖利私人股東悠遊卡能在那邊靠北，還不是靠政治壟斷護城河真的開放，我看不用2年就倒

你看日本西瓜卡 有爛掉嗎？

applepay可以綁交通卡 不一定是信用卡 不懂裝懂

就不想分錢給阿婆而已，除非阿婆使用者願意多加費用

日本人表示：？？？？？

這一篇是我到底看了什麼？？？

不知所云

技術層面早就解決了，上海的交通卡也是悠遊卡的規格，現在應該是悠遊卡公司不想整合進去Applepay裡面被抽成，要Apple開放nfc給悠遊付用，繞過ApplePay，試想其他國家都給Apple抽成，怎麼可能為了台灣開放特例，這樣其他國家不就是傻子了？

要護航之前先做好功課好嗎

人家要的是像西瓜卡一樣Apple pay可以綁悠遊交通卡好嗎閘門開放信用卡NFC感應才是你說的情況好嗎

做下功課不難

那哪 比 在再 還討厭

我只能說，我尊重你的發言

可以過不代表要讓你過啊 有些商家就會挑特定銀行發行

Apple pay信用卡& Apple pay交通卡，兩種東西好嗎？

的信用卡才能過 硬體早就不是問題了 現在癥結在軟體

雲用戶?

可憐

到底是在…？

可憐那 三星有apple沒有悠遊卡用，果然次級享受旗艦價格的品牌 不意外