作者:
kouta (Kk)
2020-12-22 23:28:06LINE Pay 正式支援 Apple Pay！快速安全的付款
2020 年 12 月 22 日
https://bit.ly/34CApoV
https://bit.ly/3hmEyCR
LINE Pay 今天正式宣布，已經開始在 LINE 應用程式中開發行動匯款和支付服務，LINE Pay 推出 Apple Pay 支援。還將與 Sumitomo Mitsui Card 和 Visa Worldwide Japan 一起提供一種虛擬卡“ Visa LINE Pay 預付卡”，該卡可通過 LINE 應用程式一鍵式發行，不收取任何費用或年度會員費。
LINE Pay 將從今天開始支援 Apple Pay，用戶可以通過 LINE 應用程式快速輕鬆地設定 Apple Pay，並且可以在日本超過 121 萬家商店中安裝的“ iD”終端上使用 iPhone 和 Apple Watch。您只需雙擊並按住，即可使用與 QR 碼付款相同的 LINE Pay 餘額付款。
透過支援 Apple Pay，LINE Pay 允許使用 iPhone 或 Apple Watch 的用戶使用預付費的 LINE Pay 餘額付款。
LINE PAY JP 官方新聞：
https://pay.line.me/portal/jp/customer/press/14491
來源：
https://iphonenews.cc/2020/12/line-pay-apple-pay.html
「Visa LINE Payプリペイドカード」について
【カード概要】
正式名称： Visa LINE Payプリペイドカード※1
国際カードブランド： Visa
年会費・発行手数料： 無料
有効期限：5年
対象： 年齢制限なし※2
利用できる加盟店：iD加盟店およびオンラインのVisa加盟店
主な特長：
・「Apple Pay」に設定すれば「iD」加盟店で「iPhone」や「Apple Watch」をかざすだけでお支払いができます。
・お支払いと同時にLINEで利用通知を受取ることができます。
・Visa加盟店でのオンラインショッピングを前払いでご利用いただけます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
原來還有這招可以用啊？
App 發行虛擬的信用卡，來加入 Apple Pay 使用，
那尊貴不凡神功護體的台北悠遊卡公司，
不知道直接支援還是透過這種方式他們會比較願意做？
一卡通呢？台灣因為 LINE PAY 支援一卡通了，
如果台灣 LINE PAY 也導入這個功能，
是不是有機會有解方了？
那北悠就可以不用加入了，繼續賣女優或造型悠遊卡也沒關係。
作者:
kouta (Kk)
2020-12-22 23:35:00沒有本體 是虛擬的VISA信用卡
作者:
kouta (Kk)
2020-12-22 23:37:00不過只有高雄能信用卡進站 國際首都台北還是不行 哈哈哈
不不不 我知道他是虛擬的 但他是基於VISA卡台灣本來就有在發虛擬信用卡了 也有做到一鍵加到Apple Pay
這是 LINE PAY 發自己的信用卡而已啊只要銀行能過驗證，APPLE PAY 才不管你是實體還虛擬卡
不是虛不虛擬的問題 是這等於把Prepaid的Visa加進Apple Pay
作者:
kouta (Kk)
2020-12-23 00:11:00什麼扯悠遊卡，悠遊卡不是有自己做 app 儲值？看他們跟北捷到底要不要導入阿，心疼北市府喔？
作者:
converse (★大同方大同)
2020-12-23 00:12:00這是LINE BANK的服務嗎北捷就尸位素餐
這個應該算三井住友跟LINE Pay公司合作開發聯名預付卡，已經加入完成，等待其他人實際測試試結果～這對初來乍到日本的人來說，可以擁有一張自己的日本信用卡，其實幫助不小，雖然現在還是半殘狀態～
餘額來自你的Line pay 餘額，可以透過既有方式儲值
作者:
kouta (Kk)
2020-12-23 01:50:00作者:
niokei (信仰...)
2020-12-23 02:33:00我只在意line pay何時能做到跨國轉帳..
作者: mu22223307 (雨緣) 2020-12-23 02:55:00
作者:
kouta (Kk)
2020-12-23 02:56:00可能北市府在等中央推動吧
在日本 申請linepay 的時候可以順便申請張卡片，跟國泰KOKO一樣概念，只是台灣的linepay就是個「帳號」 就是一個介面罷了
作者:
kouta (Kk)
2020-12-23 03:09:00之前賴配剛推出也有卡片啊 儲值卡台灣可能要到賴配網銀正式推出才有機會更多東西 希望程式不要越來越肥iOS line pay app 登入時間超久 乾脆用主程式剛剛測試 新版改善登入時間了
作者:
maxw1102 (DR. Strange)
2020-12-23 03:54:00講多久了 三星獨佔期都還沒滿一年 還有一年獨佔悠遊卡最快也明年才有可能談條件 後年上路
作者:
maplefff (maplefff)
2020-12-23 07:26:00有點複雜，所以只是Line發行的虛擬Visa Debit儲值卡?
apple pay為什麼都不能綁JCB卡，這個我比較困擾結果Line pay虛擬卡也只是visa
高捷都能apple pay進場了 北捷還在悠遊卡 唉
台北捷運何時才能apple pay 我不想再裝卡片在手機殼了
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
2020-12-23 08:57:00安桌椅可以手機感應進站 阿婆不行 檢討捷運公司?????
作者:
sanwan (源源源)
2020-12-23 08:57:00這是LPM debit概念進到apple pay的意思嗎？
跟Samsung簽獨佔約就是欠幹 這種東西簽獨佔的？
不檢討捷運公司檢討誰？ 世界上這麼多交通卡都可以apple pay進場 所以罵誰？難道又要說蘋果不開放？大家都知道是悠遊卡不願意改而不是蘋果不開放好嗎
作者: AndyLee76 (AndyLee) 2020-12-23 09:43:00
但日本visa遲遲不在Apple Pay上推自己的paywave，只能用半殘的iD
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
2020-12-23 09:43:00作者: AndyLee76 (AndyLee) 2020-12-23 09:44:00
iD真的有夠垃圾，連要在Apple Pay錢包看即時消費資訊都無法
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
2020-12-23 09:44:0012個國家的部分運輸系統支援=世界上這麼多交通卡
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
2020-12-23 09:45:00全世界都應該繞著蘋果轉 ㄏㄏ
作者:
sanwan (源源源)
2020-12-23 09:47:00哇，快速交通模式太爽了吧
作者: sunen 2020-12-23 09:58:00
三星在台北很好用啊，蘋果用不了在那裡哭哭，能夠簽到獨佔，不就是三星比蘋果更加努力在台灣市場，可憐的台灣果粉蘋果在台灣體驗比別國差，不檢討蘋果，再檢討啥，真的笑死
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
2020-12-23 10:00:00nfc-sim也很方便阿,不開機也能用 為什麼不檢討蘋果
作者:
nooin (在火星養企鵝的熊)
2020-12-23 10:36:00高捷可以北捷不行，檢討誰很明顯阿，又不是技術問題..
作者:
rakuin (樂園條件)
2020-12-23 10:47:00Line Pay Visa卡用很久了（跟東奧合作那張） 也早就綁定Apple Pay用iD付款 所以無感
作者: ab32110 (月夜水) 2020-12-23 10:51:00
北捷到底要拖到什麼時候 有夠爛
作者:
rakuin (樂園條件)
2020-12-23 10:53:00不過這張的優點似乎是可以跟LINE point一起結合用iD付款？
很明顯就北捷跟悠遊卡公司不願意合作 在那邊遷就蘋果邏輯在哪？
作者:
Zepho (抹神)
2020-12-23 11:50:00就悠遊卡在混阿 硬要出一個什麼pay掃碼 就有nfc 手機裝十幾個pay煩死
有NFC那就可以用nfc sim吧？不用開機也能用
作者:
Jungggg (Jungggg)
2020-12-23 11:56:00到底什麼時候才可以用apple watch刷悠遊卡
作者: gnr1213 (jasper) 2020-12-23 12:03:00
這是儲值卡，不是信用卡吧，日本超多這類應用的。
事實就是北捷跟悠遊卡公司擺爛啊？事實就是比高捷落後啊？這跟用啥手機沒差別吧？就算沒有快速交通卡一個可以使用行動支付進去一個不行 那不是北捷跟悠遊卡的問題是誰的問題= =
高捷又不是apple pay交通卡，兩個技術不一樣也混一起。北捷就iphone不行手機感應其他安卓可以啊！都不行才說悠遊卡爛才合理吧！
那高捷是不是可以刷卡 北捷不行嗎？ 爛就爛怕人說我又不是隨身帶悠遊卡 但我隨身帶手機有信用卡啊
沒有東西是不能做不能談的啦何況還有高捷當先例只要北捷和悠遊卡還不能用 就是瞎
作者:
pig (歡迎加入豬頭黨)
2020-12-23 15:18:00高捷機捷都可以刷信用卡，也有刷卡優惠北捷擺爛跟悠遊卡擺爛是兩回事 (不過UU的大股東是市府跟北捷)
信用卡利用率那麼低，北捷站體那麼大匣門那麼多全部更新不知道幾年才回本，要是你是股東會想要公司幹沒收益的事嗎
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pig (歡迎加入豬頭黨)
2020-12-23 15:28:00桃捷也不是全閘門都通
而且票證還可以集點換優惠或是1280月票，信用卡根本要被抽成根本沒辦法有這種優惠，用信用卡機率就更低了。
作者:
pig (歡迎加入豬頭黨)
2020-12-23 15:30:00北捷的股東確實滿腦子只想到錢，要不要考慮廢單程票？
北捷就虧錢啊！幾條線根本賠錢經營，到時候apple血口大抽成是要賺什麼。
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pig (歡迎加入豬頭黨)
2020-12-23 15:40:00高捷的信用卡優惠是刷卡金形式，有些有限量限額或登錄基本上就是走信用卡行銷回饋那套以 mastercard 目前的活動為例：週末七折
而且信用卡不是每個人都有辦法辦，普及率更低了，高捷能支援就是因為站體少匣門也少才能換匣門支援多元支付，北捷要全部更新成本太高。
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pig (歡迎加入豬頭黨)
2020-12-23 16:00:00不用全換啊，只要開一個閘門就好，桃捷就這樣開高捷全上因為他們不只弄信用卡還弄掃碼 (配合LPM)
開一個那乾脆不要開，到時候還要找那個是有支援的，一定會有人搞錯抱怨。
作者:
pig (歡迎加入豬頭黨)
2020-12-23 16:18:00以前剛開多卡通的時候就這樣開啊，實作在無障礙閘門
三星簽得到獨佔約＝三星很努力是三小邏輯= =?大眾運輸工具是為了特定廠商企業服務的喔以後要不要人工檢查拿哀鳳擋在門外不給坐R
樓上邏輯堪慮，簽約是悠遊卡公司跟台北捷運公司沒關係，沒什麼獨厚特定廠商問題。
作者:
maxw1102 (DR. Strange)
2020-12-24 02:43:00說交通卡憑什麼簽獨佔約 是不知道香港八達通也是跟三星獨佔一年就是了 結果三星獨佔結束後一年半才上AP
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-12-24 09:44:00三星安卓都可以用，蘋果不行 結論：悠遊卡跟北捷都好爛沒人檢討公車業者不知道是誰管制nfc權限的
作者:
kouta (Kk)
2020-12-24 23:58:00日中美港都可以用 @temu2015 :檢討蘋果