將後車燈設計成可以反映行車速度的數位數字，可以警惕後方駕駛行車間距，另一方面方
便取締。

就人性面，應該沒有人會裝幫助自己被抓的東西。 XD

我覺得可行，自己車輛顯示的時速並不具法律效力，所以即使前車的後車窗顯示時速130，後車也無法因此檢舉前車超速而這個作法可以讓後車知道前車目前的約略速度，但困難點是辨識度的問題，要很近才看得到的話意義就不大了

請參閱 日本卡車車頭時速燈

建立資訊交換標準讓前車後車可以無線交換車速資訊即可。另外，不是擔心後車去檢舉前車，而是這樣的資訊若被路邊公家（非測速）監視器拍到，又剛好有人異想天開要用影像分析技術從錄影畫面判定車速來充實國庫，這些數字就會成為補強證據，而提高駕駛人被處罰超速的機會。像這類裝置除非法律明文規定要安裝，否則應該不會有多少人去裝。而且提案人都說可方便取締了，誰會這麼蠢去裝這個自裱？

但事實是這樣的設備不可能用來當做取締證據。

我覺得很棒的點子，不一定要顯示速度，可以顯示顏色就如同倒車時的逼逼聲一樣，可以讓後車知道距離綠色就是在安全距離 黃色警示 紅色危險 等

卡車車頭上的三個燈就是了啊到後來還不是沒人管