最近遇到一個很傷腦的問題 就是國外 Shipper 跟船代談的 free time 14 days
因為國外說不知道進口越南跟中國的 DEM & DET 的定義 所以只說是
inside/outside ........... 然後就碰到一個狀況
某中國客戶的船到港日 7/17 完成還柜 8/5 根據 14 free days 所以只收了
8/1~8/5的超柜期 但是客戶還是拿了船公司給的 Debit note 在問
1. DHTC 目的港碼頭操作費用是否被收了超期倉租 ?
2. 一直在說倉租不是 free 14 days ... 請問這裡客戶在吵的倉租 是碼頭倉租?
那這裡的碼頭倉租又跟 DET/DEM 不同點在哪裡 ? 這裡算 Storage ?
那這三個的分界點又在哪呢 ? 我亂了 T________T

DTHC?

一般free time只是櫃租free，倉租沒free

Shipper有確認是 inside/outside 14 days

freetime就算是inside也是有可能指的是船公司的櫃租在場場內的部份唷，而不是碼頭給的storage,大陸要看碼頭唷，每碼頭storage的免倉都不太一樣

就我所知越南的是公共碼頭，跟印尼情況類似貨櫃放在碼頭倉庫內時會同時產生DEM/STORAGEDEM 付給船公司 Storage付給公共碼頭不管跟船公司申請幾天的FREETIME，最後還是有碼頭倉租有點疑問是怎麼拿DTHC吊櫃費名目來問你倉租費?DN 應該會把DTHC/Sorage fee各別收才是