各位先進好
去年十一月出了一票散貨到杜拜
客人只預付了30%的訂金
整批貨價約美金兩萬七
條件是CNF Jebel Ali
期間因為個人因素不在公司
回公司後 代班人員才告訴我
貨已經放在中東倉儲超過一個月了...
我趕緊聯繫船務
請國外代理趕快跟客人聯繫
我司因為情況特殊 卡了一個agent
不能直接聯繫客人 但shipper是我們
中間agent表示 對方有發信
說目前財務窘迫 就失聯了
船務後來回報他們也找不到人
而且累積至今天的倉儲費
已經破美金六千元...（放置42天）
我聽到都傻了
這樣客戶更絕對不可能提貨了...
後來跟主管還有船務討論了一下
主管表示目前中東有另外一個客人
表示有興趣接手這票貨
但費用部分要再詳議
船務打來幾通電話 口氣愈來愈差
表示過年前一定要處理掉
說我們處理事情態度很不明確
重點是我也想快阿 但客人不回應阿
中間也起了一點小爭執
因為我問他的問題他都無法好好回答
導致我無法好好分析
如何作才能對公司損失降到最低
當然也有請教其他船務
但費用落差有點大 不知道該相信誰
可以請教有人遇過類似問題嗎？
現在該如何處理才能讓公司損失小一點？
中東貨物多久會被拍賣？
如果拍賣不夠補貼倉儲
真的會來找Shipper要嗎？
感謝回答(椅稻･`)
之前我們公司也遇過，但是國家不同，要先確認的是那個國家期限是多久，在那之前如果收件方還是沒提貨就只能請shipping agent 幫忙把貨進口回來，我們是這樣做的
作者: c07strange 2016-01-30 23:24:00
趕快轉賣掉
目前應該是儘速轉賣 再進口回來倉儲還是得付 太吃虧了
作者:
bce67 (save me free)
2016-01-31 01:11:00轉賣掉，罰金跟船公司談折扣，他們也怕你棄貨增加麻煩
就算客人先付了訂金，為何放了42天才在擔心怎麼解決？
ㄧ來是以前沒處理過 不知道倉儲費這麼貴 也不知道可能會牽連到我們身上 二來是老闆希望過年前把這案子結束掉
客戶不提貨的確會找shipper 解決辦法1.轉賣當地 2.轉賣其他國客戶 3.運回 4.確定後和談減免倉租 至於貨要轉去哪可細算 也聽過有人用這種手法串通買到超低價唷 希望你們不是遇到這種 祝順利
作者:
sesfan (snsdfan)
2016-01-31 20:01:00中東正常，一天到晚經濟被制裁，我還遇過客戶被刺殺的...
作者: unic (crazy little thing) 2016-02-01 11:28:00
被刺殺 ( ﾟдﾟ)
作者:
xgcloud (義大利葡萄)
2016-03-14 04:17:00被刺殺是.....