大家好
有問題還是很疑惑需要請教
(問題1）
如果我們貿易條件是FCA，那麼我們出口應該就不用負擔台灣的CFS/BL/TLX/VGM/HLC等費
用了對嗎？
(問題2）
因為我們公司出口只願意付內陸卡車費，頂多再負責報關行的費用，所以使用FCA是不是
正確的？
(問題3)
貿易條件寫法寫FCA TAIWAN可以嗎？
還是要寫FCA港口或機場這樣比較保障我們？
(問題4)
FCA常見嗎？我問過貨代跟報關行他們都說台灣很少見這種貿易條件欸...
感謝！

理論上你都對 實務上你事先沒跟客人說清楚會有爭議

跟對方說他們該付哪些，你該付哪些，這樣最清楚也完全沒爭議。

Fca可想為不限運輸方式的fob,如果會有你寫的那些費用一般應該是要寫fob,併櫃提單電放這個都是海上運輸才會有的。fob以上那些費用都是賣方喔不付保險與運費而已

貿易條件寫法是FCA+指定交貨地，但你沒跟客人喬好，最後某些費用客人主張不付，你能拿incoterms叫他多念書嗎XD 所以若為非貴公司慣用貿易條件最好都先講好

你還是先跟客人講清楚吧 我有一個客人 交易過幾次了都做EXW 結果最近第一次走海運 貨到了跟我說local charge太高他不付... 又不能叫客人多唸書:(