各位大大好：
小弟是在進口商擔任採購，近期有出口商向我司要BOL，詢問之後對方表示是出口商要做
出口記錄，請問這說法合理嗎？不給會怎樣？
註：出口商在美國

才疏學淺 請問BOL 是Bill of lading 提單？如果貴司是拿正本提單去提貨 出口地訂船的Shipper那邊就會有提單副本 就算是電放也會有提單副本 所以搞不太清楚你文中的二個出口商是指不同的公司各扮演何種角色？（製造商及貿易商？）進口商的提單要拿去提貨交回給FWD或船公司 如果賣方那邊需要提單副本 請去跟Shipper要 而不是向Consignee要啊！如果是出EXW 賣方不會訂船 只會通知貴司指定FWD來提貨 所以賣方沒有提單是正常的 買方也沒有義務需要提供提單副本EXW就算是用L/C方式付款 頂多是FWD開收貨確認的文件 不會有提單正副本的押匯文件要求 EXW船務操作通常都是賣方通知出口地有貨要到廠收貨 所以訂船是consignee(貴司）負責的Consignee（貴司）通知FWD去出口商那邊提貨後 提單等資訊也是由Consignee去核對 甚至至接就做電放 因此賣方沒有提單副本也是合理的 但EXW雖然是出廠後就是交貨了 但實際上出口商還是要提供資料給FWD去進行出口報關 只是報關費用是由買方付 因此買方沒有提供提單副本的義務 賣方要做為出口記錄 有出口報單等正式出口申報文件 建議可以把此筆的單副本翻出來看 如果SHIPPER和CONSIGNEE二欄都是貴司 那此份文件跟賣方的關係就一目了然