第一次遇到廠商裝死，貨現在卡在港口很著急所以想問問版上前輩們的建議。
出口商是走FOB，因為是進口食品牽涉到貼標且需要預先準備的資料比較多，本來跟廠商談妥由出口方協助貨物貼標。
訂單下完之後，本來公司以為台灣的報驗行會貼標，就發信跟廠商說不用貼標了，但請他們先準備台灣進口所需的文件。
隔天就直接收到我們forwarder的通知說貨已經進他們的倉庫要安排船期。在完全沒收到出口方任何出貨通知，連文件（invoice, packing list等）也都沒有的狀況下貨就被送出了。
公司發現貨無法在台灣貼，必須在當地先完成，目前請貨代暫緩排船，先在當地解決貼標&等文件補齊。
想問說：
1. FOB 出口廠商出貨前不需通知買方&與買方確認是否可出貨嗎？這是正常情形嗎? （沒有訂交貨日）
2. 順延船班的倉租該由誰付？當地貨代未與買方確認就自行接貨是否合理？（因為貨代聯繫廠商，廠商不願意付）
3. 由於聯繫過程中出口廠商不停裝死&消失，如果公司現在棄貨會有什麼損失？還是說有什麼其他的建議處理方式（目前還沒付款）
先跪著謝謝大家了～

理論上廠商應該負責倉租，但是貨代也沒有盡到通知的責

扯..站內你了

應該看你們原協議內容吧?一般來說都會敲定出貨時間如果沒有特別明定時間或條件,又如何證明廠商亂出貨?另外FOB是含當地報關,廠商如沒有相關文件如何報關出口?最後,你的倉租要看產生原因,而不是看交易條件來判斷以上供您參考

還好還沒上船 上船更慘 不要也很難

forwarder是你指定的 也沒盡到告知義務耶 fob發so不用先跟收貨人確認嗎

FOB的起運港倉租 供應商付

只有我覺得怪嗎? 哪個供應商會錢都沒收到也沒跟客戶確

這個貨代也蠻扯的

b大 有可能阿 交易久了跟貿易商熟識不無可能 中國很愛隨心所欲交貨收款

原回覆後面被吃掉 回Or3大 你說到重點了 “交易久了”代表很有可能之前的模式就是這樣 (出口商貨好就進倉貨代放艙前不必另外跟進口商確認) 不然我真的不相信哪家貨代這麼兩光至於倉租怎樣也輪不到出口商付 是你說不用貼標 你的貨代也放艙了 他的責任應該是最小的