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[問題] 多角貿易 空運提單做法
作者:
yumida
(向前走~*)
2021-04-13 23:23:43
各位好!
有個四角貿易案子,我司向歐洲工廠訂貨,並賣給中國代理商,此代理商再賣給中國客人
,現在中國代理說最終客人要自行進口報關提貨,我該怎麼提供文件給客人呢?
1. 我司做一套invoice.packing給代理,代理再做一套對應的賣價invoice.packing 給最
終客人?
2. 走空運,空運提單可以請fwd做多套嗎?
如果不行的話,是否提單cnee 可直接做最終用戶? 用戶可以直接提貨? notify的意義
又是什麼呢?
有些觀念仍似懂非懂,還請幫忙釐清~感謝!
作者:
bluesee2
(B2)
2021-04-14 15:20:00
總之國外一定要提供給實際收貨人的提單,因為現在大陸有針對收貨人有統一信用證號...所以如果都是不能被知道,那貨運一定要自己安排,才能換提單.至於進口文件看你的中國代理有沒要求,沒有就請中國代理直接提供報關文件了...只是他付外匯時會缺乏報關單證,可能導致銀行拒絕向國外匯款.......以上大概這樣.
作者:
shipping5566
(失戀不是一種病)
2021-04-15 01:35:00
1. 理論上 invoice ,packing抬頭寫中國代理。 中國代理自行再做一套invoice ,packing給中國境內客戶(話說中國代理商要讓你知道賣給境內客戶多少錢齁,你應該會氣到跳起來!)。可是齁,承接空運提單問題,出口清關文件抬頭要一致。invoice,packing的consignee寫中國境內客戶,價格同貴司報給中國代理商的價格。記得交代貨代不要北七把你的出口清關文件轉給中國境內客戶。指示貨代給中國境內客戶的進口清關文件,一律由中國代理商提供。2. 我是覺得空運換單這種東西浪費錢。提單:shipper歐洲工廠,consignee中國境內客戶。notify中國代理商。這樣就好惹。大家省事。
作者:
bluesee2
(B2)
2021-04-15 09:38:00
+1不過重點是..貨運要自己安排 通常碰到的情況是..價格拿的是某地代理價(卻要賣到不是獨家代理的地方XD)
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