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位於秋田縣，在許多鐵道迷心目中的最美之一：秋田內陸縱貫線
是日本東北地區少數保留下來的地方鐵道路線
從繁花到新綠、紅葉以及白雪，擁有著四季分明的夢幻景緻
不少旅客專程來訪秋田只為了搭乘列車一睹內陸的優美風景
而這趟旅程非常幸運地搭上了鐵之三兄弟其一的叉鬼號列車
從松葉站出發前往阿仁合站，約莫一個小時的單趟車程
火車在單軌鐵路上奔馳，沿途將夏季鮮綠色的秋田山林川景盡收眼底
完全能夠想像換做滿山黃紅或一片雪白的視界會有多麼漂亮
我必須拍胸脯地說這款顧眼睛的悠活行程沒上到車就太可惜了！
一起前進總會令人揚起微笑的秋田內陸線，感受秋田的絕美四季吧 =)
旅行日期：2024/7
秋田內陸縱貫鐵道又可稱為秋田內陸線
縱貫秋田縣北部、早年是用於運送木柴的兩條本地鐵道
原本分為「鷹巢」至「比立內」間的秋田內陸北線，與「松葉」至「角館」之間的內陸南
線
在1989年將北線與南線接通串聯之後統稱為秋田內陸線
全線總長94.2公里，從「鷹巢」到「角館」共設置有29座車站
隨著哐噹叩咚的聲響，單節列車悠閒地行進與穿越山間
宛如移動的山水畫，恬靜的日本里山原始風景就在這裡重現
一早從田澤湖過來的我們便就近在松葉站等車
大家可以視屆時的行程安排自由選擇站別上下車
心情很興奮，因為無人車站的初體驗也在秋田解鎖了阿 (扭)
松葉站就是這樣，一個在田野之中的小小候車亭
視覺和諧的站牌標示配色和夏季的秋田與紫陽花根本歸鄒ㄟ，好喜歡！
在煙雨濛濛的日劇場景裡等來了這天即將搭乘的秋田叉鬼號 (マタギ号)
與笑EMI号以及秋田縄文号並稱為秋田內陸線的「鉄の3兄弟」
三款觀光列車會分別在周末的星期六日排班運行
以獵人為主題的叉鬼號觀光列車，紅黑色外觀散發出強大的氣場
列車內裝則使用深藍與咖啡色的組合呈現出復古格調氛圍
隨著公路開通與人口外移，內陸線最大宗的乘客就是通勤學生
因此秋田內陸線公司近年也積極轉型希望能以特色列車帶動觀光
5萬日圓便能夠包車與親朋好友獨享秋田內陸線的四季鐵道之旅
搭上原先僅於假日運行的「鉄の3兄弟」之一 叉鬼號 (マタギ号)
所謂的マタギ即是漢字寫作「叉鬼」的獵人，其中以秋田縣阿仁的叉鬼最為出名
整體使用暖色調帶出復古溫潤也親切的古民家氣息
車廂上方則以繪畫呈現秋田四季分明的時節印象
搭火車途中也可以試著找找看藏在每張椅子上的那位獵人
顯示每年在冬季到初春，獵人帶著マタギ犬獵熊與鹿的里山生活
在秋田內陸線的29個車站之中，有23個是無人車站
列車悠悠地行駛在山林田野，離峰時段顯得更加清閒
享受著慢慢流淌的時間，連等待列車的居民日常都彷彿日劇裡的畫面
途經內陸線最長的隧道還會關燈給大家一個驚喜
眼前閃現的夜光圖樣讓乘客像是被滿天星空包圍，有點浪漫啊
最喜歡火車從隧道駛出時的那一刻，眼前從全黑到瞬間被風景填滿
對擁有豁然開朗的全景視野，位於水田正中央的上檜木內站印象深刻
沿途經過不少個鐵橋以及隧道，其中最知名的代表景點便是紅色的大又川橋梁
在正常運行的白天時段，列車都會放慢行駛速度讓遊客們可以更仔細觀賞
此外，從笑內站到萱草站之間眺望大又川橋樑與列車同框的夢幻景致
收集櫻花、新綠、紅葉、雪景的四季明信片，同時也是秋田內陸線的看板風景
如果有機會的話還請一定要下車走一遭哦！
p.s. 可愛圖樣的稻田藝術則是夏季限定款
和伙伴一起前往普通車廂時才發現幸運地碰上了秋田犬列車(秋田犬っこ列車)
而且還是和蠟筆小新家族聯名的期間限定版本，超級醋咪
(因為小新的爺爺野原銀之介先生是秋田人哈哈哈哈)
只能說秋田內陸線不僅是微笑的鐵道，也是療癒的鐵道啊~
一個小時的時間轉眼間就結束了，抵達秋田縱貫鐵道的總公司與車輛基地-阿仁合車站
三角形的大型車站之中設有食堂、賣店以及免費的展望空間
提供候車休憩的同時也可以觀賞所有秋田內陸線的列車哦！
平日時段運行的普通車，每輛外觀分別有著繽紛的藍紅黃綠
而白色車身搭配上紅色線條的車輛是幸運色
阿仁合站內的伴手禮賣店販售多種秋田內陸線限定的紀念商品
那個秋田犬站長周邊商品會不會太可愛了~~~
餐廳內則可以吃到特別的馬肉麵和咖哩，搭完火車配一餐剛好
以笑容迎接所有旅客，希望旅人在了解秋田魅力後吸引更多訪客
反饋給秋田內陸線與當地居民的同樣是喜悅的循環
基於這份共好的心願與期許將其暱稱為「微笑鐵道」
而秋田內陸縱貫鐵道會乘載著人們的笑容持續行駛下去