急抽的小甩是小到不需要拉車頭的不管會不會拖飄都是走內線,如果你會拖飄但只會走外線,那乾脆不要拖飄走內線就好你的急抽就是因為第一甩不是小甩,才會比雙噴慢,不然急抽單噴一定比雙噴快連噴就是甩甩噴甩噴甩噴...甩噴噴所以連噴的結尾就是→S,←↑,↑不結尾就是倒數第二第三步重複如果你的連噴是第一種,那就類似連飄(連續單噴),而不是連噴了
https://goo.gl/ZAamB8前面是連噴(你說的第二種按法),後面是連飄(你說的第一種按法)最佳化就是甩尾時胎痕不重疊,分的越開,速度越快,拖飄就是建立在這個條件上,胎痕不斷,讓最佳化延續以保持高速急抽會有抓地(胎痕斷開),這樣才有兩次甩尾的氣量,不過按的很快有可能看不太出來