※ 引述《wasabi84 (學姊好香)》之銘言：
: 台灣人會被資方長期霸凌 真的怪不了人
: 一早看到華航罷工的新聞 一堆低能的留言真的是開人眼界
: 「怎麼不好好跟老闆溝通呢」、「薪水那麼高了 後面一堆人再排隊 不爽不要做啊」、「
: 你們這樣會影響到別人 很自私耶」
: 一堆魯蛇自己面對老闆時 老二抖一下都不敢 看到別人站出來爭取權益 就在那邊眼紅
: 醫師其實也差不多的處境 每次永遠都有那種智障民眾在那邊酸說 嫌累就不要做啊
: 明明工時高到靠北 一堆人都覺得誰叫你薪水比我高 最好做到死 我心裡才舒坦
: 只能說台灣真的是資方天堂 餵屎給勞工吃 有人覺的臭 想吃正常的食物 還會被當異類霸
: 凌
: 真心覺得以後討論醫師權益的爭取 不用太期望民眾會站在醫師這邊啦
: 畢竟鬼島不是叫假的 整天在那邊要別人共體時艱、任勞任怨 聽了就噁心
醫師跟機師不一樣啦，低階機師是供給過剩的職業，一堆拿CPL(商用飛行執照)自訓回來找
不到工作的，培訓的合約也清清楚楚，勞動條件被壓也是很合理，不是勞工要糖吃就要盲
理支持。
醫師有總量管制，而且醫師執照大部分各國不通用，就算是USMLE滿分.梅約診所attending
來鬼島也不可能輕易執業，但機師基本上就是歐美澳洲執照為主，有資歷的機師在世界各
大航空轉換都很容易，這部分真的人才大缺乏。
國籍航空對於資深機師勞動條件其實不差於國際待遇，畢竟跳槽很容易，重點是那些沒經
驗需要飛時拿機型、正駕駛資格的CPL機師，你也沒外國國籍國外找工作，根本很少外籍航
空願意收沒經驗的非該國籍CPL機師，不進台灣公司飛，後面還幾百個人在排隊等著apply
，這種工作勞動條件怎可能會好？培訓機師就更不用講了，千中搶一。
我也支持派遣合理的訴求，我不清楚它們派遣制度，但起碼要與歐美看齊，畢竟歐美的規
範很多都比鬼島有科學根據多了。
但薪資待遇齁...我只能說是市場機制...
就像皮皮、目睭、復健、FM，待遇開再爛都不缺人啊顆顆顆