※ 引述《Betalker (Talker)》之銘言：
: 問題：
: 最近在打算選擇第二台車，主要想做車殼吊，
: 因為看到很多玩家的車殼吊上跳台都不會飛很高，
: 實在是很吸引人，但顧慮到配重的問題，
: 比較想玩MA底盤，
: 但網路上看到大部分的提燈都是S2的底盤，
: 想問看看哪一種底盤比較適合新手?
: 今天有看到其他玩家帶MA來玩，非常安靜，
: 根本就只有聽到導輪滑軌的聲音，頓時就很想入手，
: 目前的構想是車殼吊搭配小徑，
: 有版友可以建議一下大致的走向嗎?
: 另外，歡迎有興趣的朋友可以一起來研究交流，
: 因為想要多一點人來辦個小比賽，哈哈
: 場地在楊梅而已，軌道大致上有固定了，有空可以來玩玩
我覺得可以從兩個面向來討論到底要不要吊鐘
第一個是跳躍的型式
如果是這種兩片併再一起的斜坡
http://ppt.cc/~ho6
跳躍之後車高會到一定的程度在落下
這種跳越就很適合設計吊鐘來克服落地的回彈
而且落地的緩衝空間越大，更可以把吊鐘擺動的行程增加
使車子置空的時間更久跳得越遠
但若是這種軌道，上坡後過沒多久就接彎道
http://ppt.cc/Igpd
吊鐘反而要把行程縮短，
以免車飛太高免來不及落地
或是制震金球作用的時間太長來不及把車壓下
這種形式的跳躍吊鐘就不見得吃香
車的兩側裝置陣金球就可能就足以應付